κυκλο-φ-οριακα 1049, 24 Φεβρουαρίου 2021

                     Robert Stephenson Smyth Baden-Powell 22.02.1857 - 08.01.1944

Η «Μήδεια» απεχώρησε, αφού κατάφερε να γκρεμίσει θεόρατα πεύκα και να καταστρέψει τα ηλεκτρικά δίκτυα, όμως δεν κατάφερε να πάρει μαζί της την μπόχα των ημερών.

Και μας έκανε μεγάλη εντύπωση η ανάλυση τριών επιστημόνων του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών στην Πεντέλη σχετικά με το βάρος του χιονιού ανά τετραγωνικό μέτρο για 20 εκατοστά χιονόστρωσης. Το αφράτο χιόνι, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, είναι το πιο ελαφρύ, έχει 4 kg/m2. Το κανονικό χιόνι, σε ελαφρώς αρνητικές θερμοκρασίες, έχει περίπου τριπλάσιο βάρος, 12 kg/m2. Και το υγρό χιόνι, το οποίο παρατηρείται όταν οι θερμοκρασίες κοντά στο έδαφος κυμαίνονται κοντά στους μηδέν βαθμούς Κελσίου είναι το βαρύτερο λόγω μεγαλύτερης περιεκτικότητας σε νερό και έχει περίπου επταπλάσιο βάρος, 30 kg/m2. Οι σχετικά υψηλές θερμοκρασίες στην περίοδο της «Μήδειας» είχαν ως αποτέλεσμα την μεγαλύτερη παρουσία νερού στις νιφάδες του χιονιού και επομένως σημαντικά μεγαλύτερο βάρος ανά μονάδα επιφανείας – κι έτσι δικαιολογείται γιατί αυτή τη φορά έγινε αυτός ο «χαμός» με τα σπασμένα δέντρα των Βορείων Προαστίων της Αθήνας.

Όμως η μπόχα των σεξουαλικής φύσεως σκανδάλων των ημερών έμεινε, και θα μας ακολουθεί, καθώς φαίνεται, για αρκετόν καιρό. Καλημέρα συμπολίτες.

Η ξευτίλα με τα εμβολιαστικά κέντρα συνεχίζεται, χθες έμαθα τυχαία ότι μία γυναίκα μίσθωσε ΤΑΞΙ για να πάει στο Κέντρο Υγείας της μαγευτικής Ζαγοράς, να την περιμένει να κάνει το εμβόλιο και να την γυρίσει πίσω στον μαγευτικό Βόλο. Δεν έμαθα τι συμφωνία έκανε (αν έκανε), αλλά σίγουρα ήταν πολλά τα χρήματα που δαπάνησε αυτή η γυναίκα επειδή το Επιτελικό Κράτος των αξιοτίμων κυρίων Κικίλια-Κοντοζαμάνη και ο Δήμος του Ενός και Μοναδικού Άρχοντος δεν ενδιαφέρονται για τίποτε άλλο πέρα από την εικονική πραγματικότητα των επικοινωνιακών τους επιτελείων. Τρέλα, σου λέω. Και προσοχή μην «προσβάλεις» κανέναν και συμβεί καμία αποσταθεροποίηση στους Θεσμούς του Πολιτεύματος.

Τέλη Μαρτίου θα περιμένουμε την μετεγκατάσταση της ιχθυαγοράς στην Ιχθυόσκαλα, που είναι έτοιμη και αχρησιμοποίητη από το 2015. Το δήλωσε αυτοπροσώπως ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένος, απαντώντας, εμμέσως πλην σαφώς, στις διαρκείς ερωτήσεις της στήλης μας, αποφεύγοντας, βέβαια, να δηλώσει το γιατί παραμένει τόσον καιρό αναξιοποίητο ένα τόσο ωραίο και χρήσιμο έργο, που ετούτος ο τόπος για χρόνια διεκδικούσε.

Και στις 18 Μαρτίου λήγει η παράταση της προθεσμίας που έχει δοθεί από τον Δήμο, λόγω κορωνοϊού, για την ολοκλήρωση του δημοτικού parking Φιλελλήνων-Δημητριάδος. Κοντός ψαλμός, δηλαδή. Και να υποθέσουμε εμείς ότι μέχρι τότε θα έχουν διευθετηθεί και όλες οι υπόλοιπες εκκρεμότητες με την καφετέρια, το εξωτερικό ασανσέρ, την πυράντοχη βαφή, την κυκλοφοριακή λειτουργία εισόδου-εξόδου κλπ., ότι απαιτείται τέλος πάντων.

Όμως επειδή η στήλη δεν συνηθίζει μόνο να γκρινιάζει, καλά λόγια οφείλω στην Τεχνική Υπηρεσία, που εκτελεί τα έργα των δρόμων ήπιας κυκλοφορίας – μια διαφωνία μόνο, για τα «minimal» (;) διαχωριστικά (;) κυλινδρικά γκρι παλούκια. Καλά λόγια επίσης για την σωστή αντικατάσταση των τσιμεντένιων κυβολίθων με πέτρινους ή/και γρανιτένιους στα τμήματα όπου διέρχονται αυτοκίνητα. Με αρχή το 2002 η στήλη έχει τέσσερεις φορές μέχρι τώρα (29.11.2002, 10.03.2006, 09.11.2011, 25.04.2012) επισημάνει ότι οι τσιμεντένιοι κυβόλιθοι δεν αντέχουν στις πιέσεις των διερχόμενων οχημάτων και πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε επιφάνειες για πεζούς.

Στις 18.02.2021, από το Γραφείο της φίλης Υφυπουργού κας Ζέττας Μακρή εκδόθηκε ανακοίνωση μετά φωτογραφίας και γενικό τίτλο: Πλακιωτάκης και Κατσαφάδος σε Ζέττα Μακρή: «Ναι, στην αναβάθμιση του αλιευτικού λιμανιού του Αγ. Ιωάννη» και μέσα στο κείμενο διαβάζω «Συγκεκριμένα, το 2008, το έργο «Ολοκλήρωση λιμένος Αγ. Ιωάννη Πηλίου Ν. Μαγνησίας» έλαβε έγκριση περιβαλλοντικών όρων (ΑΕΠΟ) με την με αρ. πρωτ.: οικ.106243/135022/07/15-07-2008 Κοινή Απόφαση του τότε Υπουργού Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων και του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Από τότε μέχρι και σήμερα, παρόλο, που υφίσταται ΑΕΠΟ και δεν έχουν αλλοιωθεί τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του λιμένος, όπως αυτά είχαν αναλυθεί στην, επισυναπτόμενη στην ΑΕΠΟ, Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, κανένα έργο δεν έχει εκτελεσθεί». Δηλαδή αυτό που βλέπω εγώ να εκτελείται στο Λιμάνι του Αη Γιάννη από πέρυσι, και το έχω δημοσιεύσει και στην στήλη μετά φωτογραφίας, και γι’ αυτή την φωτογραφία ψιλο-τσακώθηκα με τον επιστάτη του έργου, και έχω κι άλλες καμιά 20ριά στη διάθεση παντός ενδιαφερομένου, είναι «κανένα έργο»; Δεν είναι δυνατόν, κάποιο λάθος υπάρχει στην ανακοίνωση, φίλη μου Ζέττα.

Α! και επειδή με ρώτησαν πολλοί αναγνώστες: το κωδωνοστάσιο του Ι.Ν. Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης ολοκληρώθηκε μετά βεβαιότητος μεταξύ 10.02.1967 και 01.11.1969, ακριβέστερη ημερομηνία δεν έχω.

Καλωσορίζω τα ΜΑΤ στο Πανεπιστήμιο, πιστεύω ότι θα κάνουν ένα (και μοναδικό) καλό. Θα ξαναδώσουν ζωή στο Φοιτητικό Κίνημα.

Ένα τελευταίο «αντίο» στον Συνάδελφο Μηχανικό και Διευθυντή μου Απόστολο Τσούκα. Γεια σας.

Στην φωτογραφία ο Ιδρυτής του Προσκοπισμού Λόρδος Μπέϊντεν Πάουελ, γεν. 22 Φεβρουαρίου 1857. 

(δημοσιεύτηκε στην 124χρονη (1898-2021) καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Θεσσαλία" την Τετάρτη 24.02.2021, αρ.φύλλου 37.354. παρ' όλο που προστέθηκε ένα έτος η εφημερίδα συνεχίζει να δημοσιεύει στην πρώτη σελίδα το "123 χρόνια") 

Απόφοιτοι 2ου Γυμνασίου Αρρένων Βόλου 1971 - Συνάντηση 50ετίας

 

Αγαπητέ μας Συμμαθητή,

Φεβρουάριος 2021, επιστολή 2^η σχετικά με τον εορτασμό των πενήντα (50) χρόνων από το καλοκαίρι της αποφοίτησής μας από το ένδοξο 2^ο Γυμνάσιο Αρρένων Βόλου.

Όπως γράψαμε και στην προηγούμενη επιστολή μας ξεκινάμε από τώρα για να έχουμε τον χρόνο να οργανώσουμε το καλύτερο δυνατό, που θα το θυμόμαστε για πάντα στην μακρά υπόλοιπη ζωή μας.

Οπωσδήποτε δεν ξεχνάμε την ύπαρξη της πανδημίας του CoViD-19 και τις δυσκολίες που μπορεί να μας δημιουργήσει, αλλά θεωρούμε ότι δεν πρέπει να «παραδοθούμε» σ’ αυτήν! Θα οργανώσουμε τη γιορτή μας κανονικά κι ωραία, θα παρακολουθούμε την πορεία της πανδημίας κι αν χρειαστεί, την τελευταία στιγμή, θα την αναβάλουμε. Όμως ας είμαστε αισιόδοξοι και να δείτε που, στο τέλος, ΟΛΑ ΘΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ!! Πάμε λοιπόν με τον προγραμματισμό μας:

1.       Γενικό σκεπτικό: η γιορτή θα γίνει Παρασκευή βράδυ και Σάββατο πρωί. Παρασκευή βράδυ η συνάντηση και το κοινό μας δείπνο και Σάββατο πρωί ένα μνημόσυνο για τους Συμμαθητές που «έφυγαν» μέσα σ’ αυτά τα 50 χρόνια, μάλλον στην Παναγία Τρύπα. Στην συνέχεια θα πάμε στο Σχολείο για κουβέντα, φωτογραφίες και ίσως καφεδάκι. Θα υπάρχει ένα αναμνηστικό για τον καθένα μας και ένα αναμνηστικό της Συνάντησής μας που θα μείνει-εντοιχιστεί (θα δούμε πώς και τι) στο κτήριο του Σχολείου, στο οποίο κτήριο, ας μην ξεχνάμε, ήμασταν η πρώτη 6^η που μετακόμισε από τις παράγκες! Αναφορικά με πρόσκληση σε καθηγητές, η μέχρι τώρα επικρατούσα άποψη είναι αρνητική. Αυτή την περίοδο Λυκειάρχης του 2^ου είναι ο Συμμαθητής μας Γιώργος Χατζηκυριάκος.

2.       Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου και το Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου 2021. Πήγαμε την ημερομηνία στο μέσον του Σεπτέμβρη, μια εβδομάδα πιο μπροστά από την αρχικά προταθείσα, προκειμένου να αυξηθούν οι πιθανότητες α) να γίνει η συνάντησή μας σε υπαίθριο χώρο, κάποια αυλή, ίσως στην «Αύρα» στον Άναυρο ή σε κάποιον άλλον ανοιχτό ή στεγασμένο χώρο, έχουμε καιρό μπροστά μας να επιλέξουμε το καλύτερο β) να μην υπάρχουν κάποιες απαγορεύσεις λόγω COVID και γ) να μπορέσουν να είναι κοντά μας κάποιοι Συμμαθητές που ζουν μακριά μας.

3.       Για το Λογότυπο δεν εκφράστηκαν αντιρρήσεις, άρα παραμένει και θα μας συνοδέψει σε όλη την χρονιά

Ξεκινάμε, λοιπόν, με κέφι και αισιοδοξία κι όλα θα γίνουν όσο καλύτερα γίνεται!

Ενημέρωσε, σε παρακαλούμε, όποιον γνωρίζεις ή συναντάς που δεν παίρνει τα ηλεκτρονικά μας μηνύματα. Πάρε υπόψη σου ότι καλούμε και όλους τους συμμαθητές των ενδιάμεσων ετών, που για οποιονδήποτε λόγο δεν τελείωσαν την 6^η μαζί μας.

Βόλος,17 Φεβρουαρίου 2021, η «Οργανωτική Επιτροπή»

Βλάσης Βολιώτης, Μπάμπης Σκυργιάννης, Γιάννης Χιώτογλου

κυκλο-φ-οριακα 1048, 18 Φεβρουαρίου 2021

 

«Αχ! Χιονίζει! Χειμέρια τα πράγματα» λέει σε ένα τραγούδι του Διονύση Σαββόπουλου από τους «Αχαρνής» του Αριστοφάνη ο στρατηγός Λάμαχος στον πολίτη Δικαιόπολη, εννοώντας πως τα πράγματα δυσκολεύουν, και ο Δικαιόπολις του απαντά «Ναι, χιονίζει! Αρχίζουνε τα θαύματα!», ταυτίζοντας την λευκότητα του χιονιού με την καθαρότητα των απόψεών του περί Ειρήνης.

Καλημέρα συμπολίτες, «κουλτουριάρικα» ξεκινήσαμε σήμερα, μας εμπνέει κι εμάς το απαστράπτον χιόνι, που τόσο καλό κάνει στα βουνά και τόσα προβλήματα δημιουργεί στους αστούς. Βεβαίως τώρα, με το επιτελικό κράτος, όπου όλες οι θεομηνίες (δεν θέλω κακίες περί γκαντεμιάς…) είναι πρωτοφανείς και πρωτοφανώς αντιμετωπίζονται με πρωτοφανείς προσωπικές αποφάσεις και διαρκείς τηλε-συσκέψεις, ουδεμία ανησυχία δικαιολογείται στα 250.000 σπίτια της πρωτεύουσας που έχουν (Τρίτη) 48 ώρες χωρίς ρεύμα – είναι απολύτως προφανές ότι είναι ευθύνη της προηγούμενης κυβέρνησης, το είπε και η Φώφη. Αλλά ας μην προτρέχουμε.

Κατ’ αρχήν σκαλίζοντας το τεράστιο και μοναδικό και ανυπέρβλητο (κόψε κάτι…) αρχείο των κυκλο-φ-οριακων διαπίστωσα ότι χιόνι στην πόλη έχουμε σχεδόν κάθε χρόνο, άλλοτε λιγότερο, άλλοτε περισσότερο, το έως τώρα φετινό εγώ θα το κατατάξω στα «λιγότερα» – μιλώ για την πόλη, όχι για το βουνό, όπου, ως γνωστόν, χιονίζει κάθε χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι ξέρουμε πώς γίνεται. Και για να είμαι απολύτως ειλικρινής καλά πήγαν τα πράγματα. Και τα σχολεία ορθώς δεν λειτούργησαν. Το μόνο, ουσιαστικά, χάλι, σχετικό και άσχετο ταυτοχρόνως είναι αυτό με τα εμβολιαστικά κέντρα, που πολύ «έξυπνα» οργανώθηκαν καταχειμωνιάτικα στην Αργαλαστή, στο Βελεστίνο και στη Ζαγορά, κι έχουμε και διάχυτη την αγωνία της «αναπλήρωσης», μπας και μπαγιατέψουν τα υπερ-πολύτιμα μπουκαλάκια. Δεν υπάρχει σε ολόκληρον Βόλο ένας χώρος να μετατραπεί σε «ΜΕΓΑ» εμβολιαστικό κέντρο, να έρθει και ο Πρωθυπουργός να χαρούμε κι εμείς κανάλια και χειραψίες, – τίποτε; Δυο γιατρούς βουλευτές έχουμε, μια λεξούλα δεν μπορούν να αρθρώσουν; Και έναν κοτζάμ Άρχοντα έχουμε, για το οικόπεδο του Πανεπιστημίου όλη η έγνοια του, για να μην τρέχουν στου διαβόλου την άκρη χειμωνιάτικα οι έρμοι οι πολίτες καμία έγνοια;

Όσο για χώρους, άπειρους έχει το ισόγειο του Πανθεσσαλικού Σταδίου, που φαγώθηκε να το αναλάβει ο Δήμος, 19.000 μ2 στεγασμένους χώρους έχει. Υπάρχουν και τρία (3) μεγάλα κλειστά γυμναστήρια. Υπάρχει και το ταλαίπωρο Εκθεσιακό Κέντρο-Μπουζουξίδικο, αυτό κι αν είναι «έρμο και σκότεινο», ζωή θα του έδιναν οι εμβολιαζόμενοι Ή μήπως θέλει τα άπειρα λεφτά για να στηθεί;

Εδώ ο κύριος Χρυσοχοΐδης (είπαμε, ο ένας εκ των δύο που μας κυβερνούν, ο άλλος είναι ο κύριος Χαρδαλιάς..) είπε σαφώς ότι μέχρι τον Σεπτέμβριο θα έχει προσλάβει, (προσλάβει, λέω, όχι τίποτε αποσπάσει, μεταθέσει, κλπ…) χίλιους (1.000) νέους για την αστυνόμευση των Πανεπιστημίων (την άλλη φορά περί αυτού…). Πόσο κοστίζουν στο Κράτος 1.000 αστυνόμοι, συμπολίτες; Πόσο κοστίζει το στήσιμο ενός προσωρινού εμβολιαστικού κέντρου επιτέλους; Κι άμα «δεν βγαίνουν» να τους δώσουμε και κατιτίς, βρε παιδιά, τόση βενζίνη θα πληρώσουμε για να πάμε στην Ζαγορά – τέτοια ξευτίλα δηλαδή…

Αλλά ποιος νοιάστηκε για την μονίμως χειμαζόμενη επαρχία;

Ύστερα αυτός ο ίδιος παραπάνω κύριος βγήκε «στα ίσια», με εκείνο το «σύνδρομο μεγαλείου» που τον διακρίνει τελευταία, και μας είπε «με δική μου απόφαση κλείνει η Εθνική Οδός Αθηνών-Λαμίας». Κι έμεινε κλειστός ο δρόμος και κομμένη στα δυο η Ελλάδα για περίπου 48 ώρες με 6 ώρες ενδιάμεσο «ακορντεόν». Το καταλάβαμε αυτό; Οι κακιές γλώσσες λένε ότι αυτό έγινε για να μην υποχρεωθούν οι εταιρείες που λειτουργούν τον αυτοκινητόδρομο να πληρώσουν πρόστιμο σε περίπτωση που δεν κατάφερναν να κρατήσουν ανοιχτό τον δρόμο, όπως ρητά («ρητότερα» δεν γίνεται…) προβλέπει το άρθρο 65 του πολύ πρόσφατου Νόμου 4663/2020 ΦΕΚ30/Α/12-2-2020. Και δεν αποκλείεται (μακάρι να βγω ψεύτης) να ζητήσουν (οι εταιρείες) και καμιά αποζημιωσούλα για απωλεσθέντα έσοδα διοδίων λόγω της απόφασης του Υπουργού!

Στο θέμα των δρόμων φαίνεται ότι τα πήγαμε καλά στα μέρη μας και εύγε σ’ αυτούς που ξενύχτησαν και πάγωσαν οι ίδιοι για να μην παγώσουν οι δρόμοι. Θα θυμίσω μόνο δύο σημεία, έτσι για την ιστορία, από το προαναφερθέν αρχείο της στήλης. α) Στο κείμενο αρ. 004, στις 10.2.1991, η στήλη πρώτη (ίσως και στην Ελλάδα…) έκανε την πρόταση να χρησιμοποιηθεί το άφθονο θαλασσινό νερό σε υδροφόρες αντί για το ακριβό αλάτι και τις ειδικές «αλατιέρες» για το λιώσιμο του χιονιού στους δρόμους. Η πρόταση δεν έτυχε αποδοχής τότε και παρουσιάστηκε ως «σωτήρια έμπνευση» αντιδημάρχου μετά το 1998!! β) Στο κείμενο αρ. 404, στις 11.01.2002, η στήλη επεσήμανε τους κινδύνους από την συνεχή συμπαγή νησίδα στην Εθνικό Οδό και πρότεινε να διακοπεί κατά διαστήματα και να αντικατασταθεί η νησίδα από μπάρες ασφαλείας, που θα μπορούν να αφαιρούνται και να επιτρέπουν έτσι αναστροφή οχημάτων σε περιπτώσεις αποκλεισμού ή δυστυχήματος. Υλοποιήθηκε μετά από μερικά χρόνια.

Αυτά, έτσι, για την ιστορία. Στην φωτογραφία μία «γνωστή» οικογένεια πορεύεται στην στενή παραλία με ένα «ιστορικό» χιόνι, στις 9 Ιανουαρίου 1966. Και με το καμπαναριό του Αγίου Κωνσταντίνου ακόμη ημιτελές. Φιλιά πολλά, γεια σας.

(δημοσιεύτηκε στην 124χρονη (1898-2021) καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Θεσσαλία" την Πέμπτη 18.02.2021, αρ.φύλλου 37.349. παρ' όλο που προστέθηκε ένα έτος η εφημερίδα συνεχίζει να δημοσιεύει στην πρώτη σελίδα το "123 χρόνια") 

 

κυκλο-φ-οριακα 1047, 10 Φεβρουαρίου 2021

Του Αγίου Χαραλάμπη σήμερα, καλημέρα συμπολίτες! Ο οποίος Άγιος γεννήθηκε το 89 μ.Χ. στην Μαγνησία του Μαιάνδρου, μια πόλη κοντά στην Έφεσο και στις Τράλλεις στα παράλια της Μικράς Ασίας, κοντά στον ποταμό Μαίανδρο. Μαρτύρησε σε διωγμό το 202 μ.Χ., σε ηλικία 113 ετών (τα χρόνια του να πάρουμε, οι απανταχού Χαραλάμπηδες…). Και ετούτη είναι η δεύτερη σύμπτωση της στήλης με σημαντικές ημερομηνίες, να δούμε τι άλλο θα δούμε μέσα στον καινούργιο χρόνο, που βαδίζει στον τρίτο μήνα της εποχής χωρίς, για την ώρα, χειμώνα.

Με την πανδημία έχω μια εντύπωση ότι αντί να πάμε καλύτερα, πάμε χειρότερα. Ίσως όχι τόσο από πλευράς ασθενειών, όσο από πλευράς αυθαιρεσιών. Από τη μια μεριά το γεύμα του Πρωθυπουργού στην Ικαρία (σημειώστε ότι την επόμενη μέρα έγινε σεισμός στο νησί…) κι από την άλλη το πρόστιμο των 5.000 € στον Πρόεδρο του Συλλόγου Δρομέων Υγείας Βόλου (ΣΔΥΒ) επειδή, λέει, «οργάνωσε πεζοπορία πέντε (5) ατόμων στην Μακρινίτσα». Πέντε (5) ατόμων πεζοπορία και είναι αυτό προστιμητέον; Είμαστε καλά; Τι σόι όργανα ήταν αυτά; Δεν έχουν ποτέ πεζοπορήσει στο Πήλιο τουλάχιστον να καταλάβουν ότι δεν γίνεται να πεζοπορείς αγκαλιά ή συνωστιζόμενος ή ό,τι φαντάζεται το πραγματικά κολλημένο «εις την τήρησιν της τάξεως» μυαλό τους. Πού βρίσκονταν τα ανάλογα όργανα όταν όντως συνωστίστηκαν 40 άνθρωποι για να φάνε παρέα με τον Πρωθυπουργό;

Μήπως τελικά, ρε παιδιά, μας κυβερνάνε ο κ. Χρυσοχοΐδης και ο κ. Χαρδαλιάς και απλώς ο κ. Μητσοτάκης ανακοινώνει παρμένες αποφάσεις και κάνει, σαν άνθρωπος κι αυτός, τις ψιλο-κουτσουκέλες του;

Θεωρώ απαράδεκτο να τιμωρηθούν με οποιονδήποτε τρόπο άνθρωποι που περπατούν στην φύση και αγαπούν την φύση και την ζωή. Και δεν έχω καμία οργανική σχέση με αυτόν τον Σύλλογο, ούτε ονόματα γνωρίζω, απλώς παρακολουθώ από μακριά την αξιόλογη δράση τους προς όφελος δικό τους και της κοινωνίας ολόκληρης.

Κυκλοφοριακό γεγονός της εβδομάδας οι προσφορές για το έργο ηλεκτροκίνησης του σιδηροδρόμου στη γραμμή Βόλου-Λάρισας από τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTROM και ΙΝΤΡΑΚΑΤ και τελικό μειοδότη την ΙΝΤΡΑΚΑΤ με έκπτωση 37,5 % στον προϋπολογισμό των περίπου 83 εκατ. €. Το έργο αναμένεται να είναι έτοιμο το 2024 και έχει τα εξής χαρακτηριστικά, τα οποία ελλιπέστατα παρουσιάζονται στα ρεπορτάζ, ίσως γιατί πρέπει να υπάρχει χώρος για τους πανηγυρισμούς του κυρίου Βουλευτή: α) κατ’ αρχήν η μονή γραμμή παραμένει μονή, γι’ αυτό και ο χρόνος ταξιδιού μειώνεται μόνο κατά 10 λεπτά, από τα 50 στα 40 – μου λένε ότι αυτό οφείλεται και στις πολλές ενδιάμεσες στάσεις για την εξυπηρέτηση του κάμπου (το «σιδερένιο θηρίο», για όσους έχουν ακόμη μνήμες…), ας το δεχτούμε β) το και σημαντικότερο, καταργείται το «S» μέσα στην Νέα Ιωνία – αυτό είναι μεγάλη επιτυχία μιας χούφτας ενεργών συμπολιτών, που κατάφεραν με επίμονη δουλειά και πολύ κόπο να πείσουν την ηγεσία του ΟΣΕ, βοηθούσης και της τότε Υφυπουργού κας. Χρυσοβελώνη και του Προέδρου της ΕΕΣΣΤΥ (Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού) κ. Αντωνιάδη – ο κ. Βουλευτής ήταν τότε ριζικά αντίθετος σ’ αυτόν τον σχεδιασμό γ) ο σιδηρόδρομος θα μπορέσει, επιτέλους, να εξυπηρετήσει και επιβατικά την Α’ Βιομηχανική Περιοχή, όπου εξακολουθούν να λειτουργούν πολλές και καλές επιχειρήσεις με μεγάλον αριθμό εργαζομένων και δ) ίσως αυτή η προαστιακού τύπου σύνδεση με την Λάρισα βοηθήσει στην καλύτερη διασύνδεση του Βόλου με την Θεσσαλονίκη και την Αθήνα – ίσως, λέω, γιατί αυτό εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

Γράφοντας για μνήμες σιδηροδρόμου, μου ήρθαν στον νου οι στίχοι του Κώστα Βίρβου, μελοποιημένοι από τον Γιάννη Μαρκόπουλο και τραγουδισμένοι από τον Λάκη Χαλκιά και την Λιζέττα Νικολάου στον δίσκο «Θεσσαλικός Κύκλος» «Είδα ένα φίδι κάτω στον κάμπο / σαν δέκα έλατα τρανό / κι από το στόμα του γριά βάμπω / έβγανε φλόγες και καπνό. / Κι άιντε να το παραβγείς / μπάμπω μ’ στον ποδαρόδρομο / κι είχε ένα όνομα να δεις / το λέγαν σιδηρόδρομο».

Άντε λοιπόν, με το καλό, εμπρός για ένα πραγματικά μεγάλο έργο μετά από πολλά-πολλά χρόνια.

Μέσα στην πόλη ακόμη τρία (3) δέντρα εγκατέλειψαν βιαίως τον αφιλόξενο τούτο τόπο, κοινώς κόπηκαν στον πάτο. Μου είπαν, και σύντομα θα φανεί η αλήθεια ή όχι των λεχθέντων, ότι παρακείμενη επιχείρηση επεκτείνεται και τα δέντρα εμπόδιζαν. Ερώτησα αν υπήρξε άδεια από την αρμοδία υπηρεσία πρασίνου του Δήμου Βόλου και, ως ήτο φυσικόν, απάντηση δεν έλαβα. Είπα να μην ρωτήσω τους αρμοδίους διότι είμαι βέβαιος ότι αφενός άκρη δεν θα βγάλω και αφετέρου θα «καρφωθώ» κατά το κοινώς λεγόμενον, κι αυτό δεν είναι χρήσιμο σ’ αυτούς τους αρχοντικούς καιρούς.

Την προηγούμενη εβδομάδα κατάλαβα ότι σας άρεσε η φωτογραφία με την ενδεκάδα των αθάνατων Ελλήνων κωμικών ηθοποιών. Ας είναι καλά εκεί που βρίσκονται. Γιατί νομίζω ότι δεν θα μπορούσαν να ανεχτούν αυτό που γίνεται σήμερα με την παντοειδή βία στους χώρους των ηθοποιών. Σας αγαπώ, γεια σας.

Στην φωτογραφία ο Άγιος Χαραλάμπης, βοήθειά μας. Και Χρόνια Πολλά στους Βλάσηδες, αύριο!

(δημοσιεύτηκε στην 124χρονη (1898-2021) καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Θεσσαλία" την Τετάρτη 10.02.2021, αρ.φύλλου 37.342. παρ' όλο που προστέθηκε ένα έτος η εφημερίδα συνεχίζει να δημοσιεύει στην πρώτη σελίδα το "123 χρόνια") 

κυκλο-φ-οριακα 1046, 4 Φεβρουαρίου 2021

 

Αλκυονίδες ημέρες, καλημέρα συμπολίτες! Ανακατεμένες ημέρες, χωρίς αρχή και τέλος, όπου ο καθένας παίρνει τον λόγο δημοσίως και λέει ό,τι του καπνίσει εντός, εκτός και επί τα αυτά. Και η ΔΕΥΑΜΒ βγάζει ανακοίνωση και χρησιμοποιεί τον όρο «ευάριθμη ομάδα δημοτών» και ελπίζω εγώ τώρα ότι ξέρει η ΔΕΥΑΜΒ ότι «ευάριθμη» σημαίνει «μικρή σε αριθμό, ολιγάριθμη» - ψύλλος στα άχυρα. Και το συμπαθές Υπουργείον υπερηφάνως ανακοινώνει ότι θα (κρατάμε το θα…) κάνει τα 300 εμβολιαστικά κέντρα 700 όταν θα στείλει η AstraZeneca πολλά εμβόλια, τα οποία εμβόλια κατ’ άλλους καλύπτουν τις μεταλλάξεις, κατ’ άλλους δεν, κι εκείνη η αμέτρητη αισιοδοξία-καραμελίτσα για να περάσουμε οι ιθαγενείς καλά Χριστούγεννα και να αποκτήσει δισεκατομμύρια η καλή Pfizer πάει, πέταξε. Και οι επιχειρηματίες της πάσης φύσεως εστίασης δεν ξέρουν κατά πού να κάνουν, κι έχουν και τον κύριο Άδωνη να τους απειλεί καθημερινώς και αδιακρίτως.

Μέρες παράξενες, «μέρες αδέσποτες» που λέει κι ένα τραγούδι. Όπου το μόνο πραγματικά ευχάριστο γεγονός είναι η θάλασσα που αστράφτει στη λιακάδα. Πάμε να κάνουμε μια βόλτα στην πόλη.

Πεζοδρομείται, λέει το ρεπορτάζ, η οδός Πλαστήρα, στο τμήμα από Αθανασάκη μέχρι Ιατρού Τζάνου. Αλλά η οδός Πλαστήρα κατασκευάστηκε (1989-90, αν δεν κάνω λάθος) εξ αρχής ως πεζόδρομος, εξ ου και έχει όλη αυτή τη διαμόρφωση που κατάφερε να φτάσει ως το σήμερα, αλλιώς θα ήταν άσφαλτος, όπως όλοι οι κυκλοφορούμενοι δρόμοι. Όμως τότε λειτουργούσε ακόμη η κάτω πόρτα του Νοσοκομείου και ήταν αδύνατο να μην υπάρχει διέλευση οχημάτων. Είναι και η Αγία Τριάδα, είναι δίπλα κι ο ξενώνας φιλοξενίας για απόρους συγγενείς ασθενών, άνοιξαν και καναδυό μαγαζιά προς τη θάλασσα, που χρειάζονται πρόσβαση και στάθμευση για τους πελάτες τους, αυτά, τέρμα ο πεζόδρομος. Τώρα έγιναν-γίνονται κάποιες επισκευές στις πλακόστρωτες επιφάνειες, κυρίως μπροστά στην εκκλησία, και μακάρι να διατηρηθεί το σύνολο του δρόμου ως πεζόδρομος. Και ελπίζω να ξέρουν αυτοί που το είπαν τι σημαίνει πεζόδρομος…

Στον Λιμένα του Βόλου, ο οποίος, για να ξέρετε, είναι ένα ΣΣΔ (Συνοριακό Σημείο Διέλευσης), σχεδιάζεται να κατασκευαστεί νέος επιβατικός σταθμός, εμβαδού 1.032,40 τ.μ., κατά πληροφορίες στον ίδιο, τον κεντρικό, προβλήτα. Διότι υπάρχουν νέες απαιτήσεις για τα Συστήματα Εισόδου-Εξόδου (ΣΕΕ) των κρουαζιεροπλοίων, θαλαμηγών και ταχυπλόων σκαφών αλλά και των υδροπλάνων (ψυχραιμία!...). Στις 29 Σεπτεμβρίου 2009 παρουσιάστηκε στους φορείς, υποψήφιους βουλευτές (για τις εκλογές 4 Οκτωβρίου 2009) κλπ. ολοκληρωμένος ο επιβατικός σταθμός επιφάνειας 5.500 τ.μ. σε δύο ορόφους, που χαρακτηρίστηκε «πραγματικό κόσμημα» και περιλαμβάνει επί λέξει από ρεπορτάζ εκείνης της ημέρας «Ειδικότερα το ισόγειο που είναι 2.750 τ.μ. αποτελείται από το Τμήμα Α΄ που είναι 1.133 τ.μ. (νότιο τμήμα) που αποτελείται από Σταθμό Επιβατών Διεθνών Πλόων, που περιλαμβάνει αίθουσες ελέγχου αφίξεων - αναχωρήσεων, χώρους αναμονής, γραφεία των Αρχών (λιμενική Αστυνομία, Τελωνείο, Έλεγχο Διαβατηρίων), ιατρείο, αίθουσα VIPS, κατάστημα αφορολόγητων ειδών (duty free), χώρους υγιεινής, χώρος φύλαξης αποσκευών, γραφείο παροχής πληροφοριών, σημεία πρόσβασης στο Διαδίκτυο κλπ.» και το υπόλοιπο με άλλες χρήσεις και όλα μια χαρά. Τώρα αυτό το τότε κόσμημα θεωρείται ότι είναι «δύσχρηστος και δεν πληροί τις προδιαγραφές», τον έχουμε νοικιασμένο σε διαφόρων ειδών επιχειρήσεις και πάμε να χτίσουμε έναν καινούργιο επιβατικό σταθμό. Και τα κρουαζιερόπλοια συνεχίζουν να δένουν στον προβλήτα με τα σκραπ.

Ερωτώ: είναι κάτι που δεν καταλαβαίνω; Και με την ευκαιρία, εκείνη η εδώ και χρόνια έτοιμη και οσονούπω καταρρέουσα, καθότι άδεια και εκτεθειμένη στην αρμύρα και το αγιάζι, Ιχθυόσκαλα, πού παραμένει σκαλωμένη και δεν αρχίζει να λειτουργεί; Να αδειάσει κι εκείνο το οικόπεδο μπροστά από τα παλιά σφαγεία, πού ξέρεις, μπορεί να προταθεί κι αυτό μια μέρα για Δικαστικό Μέγαρο – διότι το σήριαλ, κατά την γνώμη μας, δεν έχει τελειώσει.

Αχ! Μαρία μου, πόσο δίκιο έχεις κι εσύ, όντως θα είχε γκρεμιστεί ολόκληρη η Πλατεία Ρήγα Φεραίου…

Και καλά, ρε παιδιά, ο Άρχων δεν είναι από ‘δω, το ξέρουμε, δεν ξέρει το παρελθόν του Βόλου. Είναι αυτό που λέει ο Μανόλης Αναγνωστάκης «δεν έφταιγεν αυτός, τόσος ήτανε». Δεν υπάρχει κανείς κοντά του, π.χ. ένας Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου, που κάποτε μαζί διαδηλώναμε για την μη-διάσπαση του Πανεπιστημίου μας, να τον ενημερώσει σχετικά; Ή κάποιος άλλος που να πέρασε από τα έδρανα αυτού του Συμβουλίου, το οποίο Συμβούλιο καταρρακώνεται σήμερα κατ’ αυτόν τον τρόπο και θα τρέχει να διεκδικεί στα σοβαρά (;) ένα οικόπεδο από το Πανεπιστήμιο, τη στιγμή που μπορεί και πρέπει να διεκδικεί τα οικόπεδα της Οινοπνευματικής, του Γκλαβάνη, του Βάκατου κι ένα σωρό άλλα, που βρίσκονται κυρίως στα χαρτοφυλάκια των Τραπεζών. Κι ακόμα, επί χρόνια σε αυτό το «σήριαλ» μιλούσαμε για το οικόπεδο της Στέγης Ανηλίκων, στον Ξηρόκαμπο, πίσω από το Πολυκλαδικό Σχολείο, γιατί ξαφνικά «χάθηκε» από την συζήτηση; Και τέλος, τι απέγινε με την περίφημη ένταξη στα ΣΔΙΤ, δεν είδα κάτι να δημοσιεύεται.

Μέρες δύσκολες. Και τα κρούσματα έγιναν 4ψήφια πάλι. Ο Θεός βοηθός μας, γεια σας.

Στην φωτογραφία, τελείως άσχετο (ή μήπως όχι;;), η ποδοσφαιρική ομάδα των Αθανάτων (από το ίντερνετ).

(δημοσιεύτηκε στην 124χρονη (1898-2021) καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Θεσσαλία" την Πέμπτη 04.02.2021, αρ.φύλλου 37.337. παρ' όλο που προστέθηκε ένα έτος η εφημερίδα συνεχίζει να δημοσιεύει στην πρώτη σελίδα το "123 χρόνια")