κυκλο-φ-οριακα 1244, 23 Ιουλίου 2025

 

Καλημέρα και τούτη την Τετάρτη, εδώ είμαστε. Για την ακρίβεια παραλιακώς διαβιούμεν, προσωρινώς βεβαίως-βεβαίως πλην όμως οι μέρες περνούν, και περνούν ωραία οι άτιμες, τόσο που δεν μας κάνει κέφι να επιστρέψουμε στο καμίνι – δεδομένων και των συναγερμών περί επαναλαμβανομένων καυσώνων – αλλά κάποια στιγμή θα συμβεί κι αυτό. Για την ώρα προβλέπεται τραγούδι με την Χορωδία της Αγριάς στην Τσαγκαράδα, το ερχόμενο Σάββατο 26.07.2025, εορτή της Αγίας Παρασκευής. Την ημέρα που στο Πανθεσσαλικό Στάδιο θα διεξάγεται το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Στίβου, μια διοργάνωση του Οργανισμού Balkan Athletics, ο οποίος περιλαμβάνει Ομοσπονδίες Στίβου από Βαλκανικές και μη Βαλκανικές Χώρες – για την ακρίβεια στο τρέχον Πρωτάθλημα θα συμμετάσχουν 600 αθλητές και 200 συνοδοί από 22 χώρες, δεν μπόρεσα να βρω ποιες ακριβώς, αλλά σίγουρα τα Βαλκάνια δεν περιλαμβάνουν 22 χώρες. Καινούργια συστήματα, αλλά πέρα από αυτό είναι καλό που μια τέτοια μεγάλη διοργάνωση γίνεται στον Βόλο και μακάρι οι κερκίδες του Πανθεσσαλικού Σταδίου να ξαναδούν ημέρες δόξας όπως εκείνη την Τρίτη 17 Αυγούστου 2004, που 21.597 θεατές παρακολούθησαν τον αγώνα Ελλάδα-Μεξικό 2-3. Γιατί αν περιμένουν, οι κερκίδες, από τα στοιχήματα…

Από την άλλη μεριά τούτος ο παραθαλάσσιος τόπος ετοιμάζεται να γιορτάσει 24-27.07.2025 τα 100+1 χρόνια της Κατασκήνωσης της ΧΑΝΘ (Χριστιανική Αδελφότης Νέων Θεσσαλονίκης) στο Πήλιο, «κάτω απ’ του Αη Γιάννη τα πλατάνια τα αιώνια». Η Κατασκήνωση ιδρύθηκε το καλοκαίρι του 1924 κι από τότε υπάρχει και διαπαιδαγωγεί Ελληνόπουλα στην ομαδική ζωή, στην αγάπη της φύσης και στην καλλιτεχνική έκφραση (στα πρώτα χρόνια μόνον αγόρια, από το 1993 και κορίτσια). Οι πρώτοι κατασκηνωτές έρχονταν με καΐκια απ’ ευθείας από την Θεσσαλονίκη, καθώς δρόμοι στο Πήλιο δεν υπήρχαν. Η δική μας οικογένεια ξεκίνησε το 1999 και μέχρι το 2024 ήταν διαρκώς παρούσα – φέτος είναι η πρώτη χρονιά απουσίας μας από μία κατασκηνωτική περίοδο! Τον Σεπτέμβριο του 2023 η Κατασκήνωση έπαθε τεράστιες ζημιές από τις πλημμύρες Δανιήλ και Ηλία (κρίμα στα ονόματα…) στο όμορο ρέμα της Μαυρούτσας, αλλά μπόρεσε να ανακάμψει και να επανέλθει ήδη το 2024 χάρη στην βοήθεια των στελεχών της, των πολλών φίλων της αλλά και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Ευχόμαστε να υπάρχει και στα επόμενα 100 χρόνια, τουλάχιστον!

Πάλι πανηγύρια θα ‘χουμε, νέος κυκλικός κόμβος ετοιμάζεται. Στην διασταύρωση των οδών Παρασκευοπούλου και Φυτόκου, ένα πράγματι «δύσκολο» κυκλοφοριακά σημείο με αρκετόν φόρτο, λόγω και των παρακείμενων μεγάλων καταστημάτων λιανικής πώλησης – ονόματα δεν λέμε, διαφήμιση δεν κάνουμε. Κατόπιν αυτού, αν θέλετε να πάτε στο Πανθεσσαλικό Στάδιο για τον Στίβο πρέπει να ακολουθήσετε άλλη διαδρομή – αν και δεν ξέρω τα μέτρα της Τροχαίας σχετικά με την στάθμευση. Θυμάμαι τότε, στους Ολυμπιακούς Αγώνες, ως Διευθυντής πασών των Μεταφορών, είχα αποκλείσει τελείως την περιοχή του Σταδίου περιμετρικά και είχα τσακωθεί με έναν και μόνον έναν άνθρωπο, που είχα την κακή τύχη το σπίτι του να βρίσκεται μέσα στην περίμετρο. Δεν ήταν, φυσικά, το μοναδικό σπίτι, αυτός ήταν το μοναδικό στραβόξυλο! Κατά τα άλλα οι ρυθμίσεις λειτούργησαν υποδειγματικά και όλοι ήταν ευχαριστημένοι. Μακάρι το ίδιο ευχαριστημένοι να είναι και οι παντοιοτρόπως συμμετέχοντες στους τωρινούς (20 χρόνια μετά) Αγώνες Στίβου.

Και αυτός ο κόμβος, λογικά, θα τελειώσει κάποτε. Εκείνο που δεν φαίνεται να έχει ορίζοντα τέλους είναι το σκάψιμο για την οπτική ίνα, που θα κάνει γρήγορο το τραγικά αργό, σήμερα, internet στην όμορφη πόλη μας. Ταυτόχρονα η ΔΕΗ ετοιμάζει ένα ίδιο εναέριο δίκτυο και το απ’ ευθείας ασύρματο δορυφορικό internet τύπου starlink εξαπλώνεται όλο και περισσότερο. Ανταγωνισμός λέγεται αυτό, στην πλάτη και στην τσέπη των καταναλωτών γίνεται αυτό, είπωμεν και υπέρ εαυτών το Κύριε Ελέησον!

Τέλος, μια οφειλόμενη παρατήρηση για τα κρουαζιερόπλοια στο Λιμάνι μας, για τα οποία διθυραμβικές ιαχές και ουρανομήκεις ζητωκραυγές ακούγονται προσφάτως. Βεβαίως, το ξαναείπαμε, και είναι καλό που επισκέπτονται διεθνή πλοία τον Βόλο. Απλώς, δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο, καθώς ο Βόλος, οφείλω να ξανα-θυμίσω, υπήρχε και προ του 2014. Το 1996 το κρουαζιερόπλοιο COSTA VICTORIA, με σημαία Ιταλίας/Λιβερίας, έκανε 11 προσεγγίσεις, επί συνόλου έτους 50 (22%), και έφερε 22.416 επιβάτες, επί συνόλου έτους 38.864 (58%). Τον επόμενο χρόνο, 1997, το ίδιο πλοίο, έκανε 26 προσεγγίσεις σε σύνολο 52 (50%) και έφερε 53.736 επιβάτες σε σύνολο 64.621 ήτοι το 83%. Το COSTA VICTORIA κυκλοφόρησε το 1995, δεν ξαναήρθε στον Βόλο μετά το 1997 και, όπως λέει η Βικιπαίδεια, αποσύρθηκε οριστικά το 2020. Είχε μήκος 252 m, πλάτος 36 m, βύθισμα 8 m και 964 καμπίνες. Απλώς, πάλι για την Ιστορία, το Λιμάνι του Βόλου προσέγγισαν πλοία κρουαζιέρας 22 το 1996 και 20 το 1997, τα περισσότερα ίδια, καθώς ο Βόλος ήταν αγαπημένος προορισμός, κυρίως διότι έδινε από θάλασσα πρόσβαση στο παγκόσμιο αξιοθέατο των Μετεώρων.

Αυτά τα ολίγα περί του παρελθόντος. Και άλλο τι, για σήμερα, δεν έχω να προσθέσω, σας αγαπώ διαχρονικώς, γεια σας.

Και καλές βουτιές σε καθάρια νερά, εύχομαι.

Στην φωτογραφία, το προαναφερθέν κρουαζιερόπλοιο COSTA VICTORIA το 1996 στο Λιμάνι μας, φωτο ΧΣ.

δημοσιεύτηκε στην καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Μαγνησία" (στην 2η σελίδα) την Τετάρτη 23.07.2025, αρ.φύλλου 4449)