Καλημέρα συν-Άνθρωποι. Ελπίζω να σας βρίσκω όλες
και όλους υγιείς, χαρούμενους/-ες και ευτυχισμένες/-ους.
Και τα τρία αυτά, υγεία, χαρά και ευτυχία, φαίνεται να κατέχει και ο
καλός Βουλευτής Μαγνησίας κ. Τριαντόπουλος, ο οποίος επισκέφθηκε, λέει το
Δελτίο Τύπου, την Κυρία Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης
Θεσσαλίας-Στερεάς Ελλάδος (τόσα χρόνια, κι εγώ ακόμα αδυνατώ να κατανοήσω ποίος ο
ρόλος αυτής της Υπηρεσίας (;), ίσως να είμαι και ολίγον βλαξ, που ξέρεις;) με
την οποία συζήτησε επί λέξει «την εξέλιξη της
διαδικασίας περιβαλλοντικής αδειοδότησης της μελέτης για το σημαντικό οδικό
έργο, το οποίο αφορά την επέκταση του Περιφερειακού Οδικού Άξονα Βόλου μέσω
Αγριάς και Λεχωνίων έως την περιοχή Μαλάκι». Από το όλον Δελτίον , εγώ, με την
άδεια του κ. Βουλευτού, συγκράτησα τρία πράγματα: α) έχει ανατεθεί από
την Περιφέρεια Θεσσαλίας μία μελέτη κόστους 1 εκατομμυρίου ευρώ, με αντικείμενο
που δεν διευκρινίζεται πλήρως (π.χ. περιλαμβάνει ή όχι το έργο οδοποιίας;
περιλαμβάνει ή όχι υπολογισμό του κόστους των απαλλοτριώσεων;), στα τέλη του
2022 κι ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί β) «η μελέτη έχει υποβληθεί από την
Περιφέρεια Θεσσαλίας στις αρμόδιες υπηρεσίες της Αποκεντρωμένης Διοίκησης από
τον Σεπτέμβριο του 2025. Ωστόσο, τον Νοέμβριο του ίδιου έτους οι υπηρεσίες (σσ.
της Αποκεντρωμένης) ζήτησαν συμπληρωματικά στοιχεία από την Περιφέρεια και τον
ανάδοχο της μελέτης, προκειμένου να επαναξιολογηθεί η πληρότητα του φακέλου
ως προς τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και να προχωρήσει η διαδικασία
αδειοδότησης (άρα μόνον αυτό λείπει;) και γ) σύμπασα η Θεσσαλική
πολιτική και υπηρεσιακή νομενκλατούρα κοιμάται και ξυπνάει με την έγνοια της
παράκαμψης Αγριάς-Λεχωνίων, μέχρι Μαλάκι. Παρενθέσεις και επισημάνσεις
αποκλειστικώς δικές μου.
Άρα, συμπέρασμα, ο Θεός μεθ’ ημών!
Διότι, συν-Μαγνησιώτες, ακόμη και όταν «ωριμάσει» η μελέτη και εκδοθεί κάποτε
και η ΑΕΠΟ (Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων) για το Έργο, πόσα χρόνια θα
κρατήσουν οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις (εκτός αν προβλεφθεί ακόμη ένας ουράνιος
δρόμος fly over, μετά απ’ αυτόν της Θεσσαλονίκης) και σε ποιο χρηματοδοτικό
πλαίσιο θα ενταχθεί όλο αυτό; Νομίζω, και να με συμπαθάτε, ότι οι περισσότεροι
από εμάς θα έχουμε εγκαταλείψει τον μάταιο τούτο κόσμο…
Κι αυτά όλα, βέβαια, για την λεγόμενη
«πεδινή χάραξη», αυτή που σήμερα προωθούν πολιτικοί και υπηρεσιακοί παράγοντες.
Αν διανοηθούμε να μιλήσουμε για «ημιορεινή χάραξη» δεν μας φτάνει ούτε η
Δευτέρα Παρουσία…
Καθυστερεί ανεξήγητα και ο κυκλικός
κόμβος στην Χορεύτρα, στο σημείο συνάντησης του δρόμου που περνάει απ’ τις
Μηλιές με την Εθνική Ορό αρ.34 Βόλος-Νεοχώρι-Τσαγκράδα-Χορευτό. Άνετος
διαθέσιμος χώρος, εύκολη κυκλοφοριακή ρύθμιση, νομίζω εύκολη και η ρύθμιση
αποστράγγισης των υδάτων, δεν καταλαβαίνω γιατί καθυστερεί η ολοκλήρωση. Και
στο κέντρο του κύκλου προβλέπεται ο μεταλλικός Ιππότης-Κένταυρος! Τον οποίο
πολύ καλά έκανε και διέσωσε ο Δήμος Νοτίου Πηλίου από το λατομείο (;) που τον
είχε πεταμένο ο Δήμος Βόλου αλλά η Ηλέκτρα λέει (κι εγώ συμφωνώ…) ότι δεν είναι
η Χορεύτρα η σωστή θέση για να εγκατασταθεί. Πιο ταιριαστό και πιο εντυπωσιακό
στην συγκεκριμένη θέση θα ήταν ένα γλυπτό, ανεξαρτήτως υλικού, που να
παριστάνει μια όμορφη χορεύτρια! Λέμε τώρα εμείς, κι ο Δήμαρχος, αν δεν
έχει κάτι καλύτερο να κάνει, ας το σκεφτεί.
Αν προλάβει κι αυτός, διότι ο Μεγάλος μας
Πρωθυπουργός, τώρα που πέφτουν αράδα οι βόμβες δεξιά κι αριστερά στο σύνολο της
Μέσης Ανατολής, και αφού έχει υπογράψει κάποιες απίθανα αποικιακές συμβάσεις με
πετρελαϊκούς ομίλους αλλά «αδυνατεί», παρ’ ολο που πάντα είναι
«έτοιμος», να ελέγξει τις τιμές στα πρατήρια καυσίμων, τώρα, που λέτε,
ξανα-θυμήθηκε την πυρηνική ενέργεια! Κι αμόλησε πάλι την ομάδα αλήθειας (η
οποία, σημειωτέον, διατείνεται ότι ποτέ δεν δημοσιοποιεί ψεύτικα νέα-ελληνιστί
fake news…) που έχει επί κεφαλής τον άριστο κυβερνητικό εκπρόσωπο, να μας
πείσει για το πόσο ευεργετικά πράσινη, καταπράσινη, είναι η πυρηνική ενέργεια –
ποιος μπορεί να ξέρει τι του έχουν τάξει…
Την προηγούμενη φορά, την πρώτη μετά το
1982 φορά που Έλληνας Πρωθυπουργός αναφέρθηκε σ’ αυτό το θέμα, τα
κυκλο-φ-οριακα 1202, στις 10 Ιουλίου 2024, ήταν αφιερωμένα αποκλειστικά σ’
αυτό, περνώντας από Κάρυστο σε Τσέρνομπίλ, από Αντιπυρηνικές διαδηλώσεις στον
Βόλο σε Φουκοσίμα και άλλα χαρμόσυνα. Όλα είναι καταγραμμένα εδώ: https://babisskyrgiannis.blogspot.com/2024/07/1202-10-2024.html. Και τούτη τη φορά βγήκε ο πολύ γνωστός Σεισμολόγος Καθηγητής Κύριος Άκης
Τσελέντης και χαρακτήρισε εκτός πραγματικότητος και σοβαρότητος την κατασκευή
πυρηνικών αντιδραστήρων στην Ελλάδα, όπως είπε «σε μια χώρα όπου ένα
εργοστάσιο με μπισκότα τινάχτηκε στον αέρα με συνέπεια τον φρικτό θάνατο
εργαζομένων και σε μια χώρα που δεν μπορέσαμε να σταματήσουμε δύο τρένα που
κινούνταν αντίθετα στην ίδια γραμμή» δεδομένου ότι «οι ελεγκτικοί μηχανισμοί
της Πολιτείας δεν μπορούν να εποπτεύσουν και να ελέγξουν σωστά πολύ απλά
πράγματα, πόσο μάλλον τα πολύπλοκα και επικίνδυνα συστήματα των
αντιδραστήρων της πυρηνικής ενέργειας. Αυτά τα πράγματα δεν είναι σοβαρά». Και
στην συνέχεια αναφέρθηκε και στην σεισμική επικινδυνότητα.
Φυσικά και δεν είναι σοβαρά αυτά τα
πράγματα. Απλώς είναι κουβέντες μπας και ξεχάσουμε υποκλοπές, Τέμπη, ΟΠΕΚΕΠΕ
και βάλε. Αλλά ας έχουμε τον νου μας. Είχα κι άλλα να σας γράψω, ο χώρος
εξαντλήθηκε. Σας αγαπώ ρομαντικώς, γεια σας!
Στην φωτογραφία επανάληψη του διαχρονικού συμβόλου του αντιπυρηνικού κινήματος.
δημοσιεύτηκε στην καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Μαγνησία" (στην 2η σελίδα) την Τετάρτη 18.03.2026, αρ.φύλλου 4601.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου