κυκλο-φ-οριακα 1113, 13 Ιουλίου 2022

Πανσέληνος σήμερα το βράδυ, καλημέρα συμπολίτισσες και συμπολίτες. Η ανέκαθεν μεγάλη πανσέληνος του Ιουλίου, απόλαυση για όλους τους Έλληνες, θαλασσινούς και βουνίσιους. Τώρα «πανσέληνος του κόκκινου ελαφιού», αμερικάνικες τρίχες κατσαρές, που ναι μεν εξαπλώνονται αστραπιαία μέσω του διαδικτύου, όμως βρίσκουν πρόσφορο έδαφος σε όλον αυτόν τον συρφετό που διαφεντεύει τα ελληνικά ΜΜΕ και τις ενημερωτικές ιστοσελίδες και μέσω αυτών επιβάλλονται, εν τέλει, ως «δεδομένο» στην ελληνική πραγματικότητα. Τι είναι, δηλαδή, το κόκκινο ελάφι; Μήπως είναι αυτό το εξωτικό ζώο που κάνει παρέα με το πράσινο άλογο;

Πολύ στενοχωρήθηκα, συνάνθρωποι, που παραιτήθηκε εκείνος ο Μπόρις Τζόνσον, ο Άγγλος πρωθυπουργός ντε! Από όλες τις καρικατούρες, που αυτή την περίοδο κάνουν κουμάντο στα ευρωπαϊκά πράγματα αυτός ήταν πάντα η πιο αστεία. Κι ας μην είναι η Τεράστια Βρετανία στην Ένωση, αυτός έβρισκε πάντα τον τρόπο να μας κάνει να γελάμε. Λύσσαξαν οι Συντηρητικοί (όνομα και πράμα), τι έκανε ο άνθρωπος; ένα ψιλο-παρτάκι έκανε μέσα στις καραντίνες κι έναν ψιλο-παιδεραστή ψιλο-κάλυψε, δεν ξέρω, μήπως σας θυμίζει τίποτε το εγχώριον;

Τώρα θα μου πείτε «εδώ καράβια χάνονται…», αλλά δεν φαίνεται κανείς να δίνει σημασία σε αυτό. Ο καθένας ζει στον κόσμο του, η αλαζονεία περισσεύει, ουδείς ουδέν λάθος αναγνωρίζει. Τρανταχτά παραδείγματα το Τουρκαιγαίο και το τεράστιο και καταστροφικό λάθος της «άμεσης απολιγνιτοποίησης», που τόσο πανηγυρικά εφαρμόστηκε από την επομένη των εκλογών του 2019. Σήμερα τα κλειστά λιγνιτωρυχεία και οι κλειστές ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες ξανα-ανοίγουν. Και δεν είναι αποκλειστικά υπεύθυνος γι’ αυτό ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας, όπως λένε όσοι δεν έχουν μάθει να λένε «μας συγχωρείτε, λάθος». Σκαλίζοντας το απέραντο διαδίκτυο συνάντησα στην εφημερίδα «Ναυτεμπορική» ένα σημαντικό άρθρο του Καθηγητή Πολιτικών Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης Γιάννη Μυλόπουλου με τίτλο «Πρόωρη απολιγνιτοποίηση: Τα… λάθη πληρώνονται» https://m.naftemporiki.gr/story/1852032/proori-apolignitopoiisi-ta-lathi-plironontai

Δευτέρα 11 Ιουλίου 2022 το γλυκό έδεσε. Η Ρωσία σταμάτησε την παροχή αερίου προς την Ευρώπη προκειμένου να κάνει εργασίες ετήσιας συντήρησης στον μεγάλο αγωγό nord stream 1, που θα διαρκέσουν μέχρι τις 21 Ιουλίου. Μία μόνο αναλύτρια οικονομικών από την ΕΡΤ1 τόλμησε να πει ότι η διακοπή αυτή για συντήρηση είχε ανακοινωθεί πριν έναν χρόνο (!), όλοι οι υπόλοιποι, μαζί με όλους τους ευρωπαίους θεωρούν την κίνηση αυτή «επιθετική ενέργεια» και ήδη μιλούν για δελτία στην κατανάλωση, τρομερές τιμές στο ρεύμα που παράγεται από φυσικό αέριο (οι περιβόητοι παραγωγοί-πάροχοι, και η απαλλαγή μας από τον βρώμικο λιγνίτη…) και τον κακό μας τον καιρό. Λάθη επί λαθών και τελικά, αδελφοί, εμείς τα πληρώνουμε όλα τα λάθη ολονών. Κυριολεκτικά τα πληρώνουμε, από το υστέρημά μας, τις περισσότερες φορές με το αίμα της καρδιάς μας.

Επισκέφθηκαν την πόλη μας οι τρεις τρισ-μέγιστοι φωστήρες του ακροδεξιού σύμπαντος, δεν μάθαμε με ποιους συναντήθηκαν (χρήσιμο θα ήταν να ξέραμε ονόματα, αλλά ούτως ή άλλως η πόλη μας βρίθει ακροδεξιών στοιχείων…) πέραν, βεβαίως, του τετρα-μέγιστου Άρχοντος, με τον οποίον απεριορίστως αυτό- και αλληλο-θαυμάζονται. Για την Ιστορία των κυκλο-φ-οριακών Θ.Τζήμερος (Πρόεδρος, ως primus inter pares, πρώτος μεταξύ ίσων), Φ.Κρανιδιώτης, Κ.Μπογδάνος (Αντιπρόεδροι, για Μέλη δεν ξέρω…) «Εθνική Δημιουργία», στον Βόλο, 07.07.2022. Κι ο Θεός να μας φυλάει. Βέβαια, τα τοπικά «ενημερωτικά» υποπροϊόντα έσπευσαν – μη χάσουν την ευκαιρία – να μας ενημερώσουν ότι αυτοί οι αστέρες είναι ενήμεροι για τους δίδυμους κυκλικούς κόμβους στο Νεκροταφείου (!) και κατακεραύνωσαν την «Γεωργίου και την υπηρεσία της», που δημιουργούν προβλήματα στην πόλη. Ακούς; Ακούω να λες, που έλεγε κι η γιαγιά μου! Όλο και χειρότερα πάμε, συμπολίτες.

Περνάω συχνά από την οδό Αναλήψεως προς τον Άναυρο, στη διασταύρωση με Ιωλκού και… ενθουσιάζομαι. Ειλικρινά δεν θα μπορούσα να σκεφτώ καλύτερη διάταξη για ένα κυκλοφοριακό μπάχαλο: μία Τράπεζα, ένα Ταχυδρομείο (ελληνιστί κούριερ), ένα ψιλικατζίδικο και ένα καφεπωλείο μέσα σε ένα οικοδομικό τετράγωνο, με φάτσα πάνω στην αρτηρία, και στην άκρη φανάρια. Βεβαίως περνάει και λεωφορείο. Όλα αυτά μαζί και ταυτοχρόνως, τι θα μπορούσε να γίνει εκτός από μπάχαλο. Για το οποίο, φυσικά, κανείς δε ευθύνεται, όλοι μια δουλειά προσπαθούν να κάνουν, όλοι τα δίκια τους έχουν, ακόμη κι αυτοί που σταματούν σε διπλή σειρά «για 1 λεπτάκι, να παραλάβω ένα δεματάκι…» έχουν τα δίκια τους, το λάθος βρίσκεται στην χωροθέτηση των υπηρεσιών. Χωροθέτηση, λέξη μαγική, και εν πολλοίς λέξη άγνωστη στην σημερινή ελληνική αστική πραγματικότητα. Ύστερα περνάω πολύ αραιά από τους κεντρικούς πεζοδρόμους και κάθε φορά, μα κάθε φορά, εκπλήττομαι: τα τραπεζοκαθίσματα (τα οποία έχω εγώ ο ίδιος χαρακτηρίσει παλαιότερα ως «επεκτατικόν και μεταστατικόν βιο-λογικόν είδος») αυξάνονται και πληθύνονται διαρκώς. Πού θα σταματήσουν άραγε; Τώρα σε κάποια σημεία το ελεύθερο πλάτος διέλευσης πεζών και λοιπών αναξιοπαθούντων(δεν μιλάω για ΑμεΑ, σύντομα θα μιλήσω μια και καλή…) μόλις και φτάνει το 1 (ένα) μέτρο. Ποιος είναι αρμόδιος; Ποιος αδειοδοτεί; Ποιος αστυνομεύει; Όποιον/όποια και να ρωτήσεις σε τούτη την πόλη ένα όνομα θα σου πει. Ένα και Μοναδικό. Δυστυχώς, συμπολίτες, δυστυχώς, αυτή είναι η κατάντια της όμορφης πόλης μας.

Παρεμπιπτόντως κλείνει και ο ΟΣΕ μετά από 138 χρόνια, ο Σταθμός ερημώνει και σε λίγο θα ερειπωθεί, αλλά ποιος νοιάζεται; Ο αναπτυξιολάγνος κ. Βουλευτής μόνο για την ηλεκτροκίνηση ενδιαφέρεται, ως έργο αναπτυξιακό, και ναι! καλώς τηνε κι ας άργησε καμιά 30ριά χρόνια η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Βόλου-Λάρισας και κυρίως, κατά την γνώμη μας, η παραλλαγή της χάραξης. Αλλά το βλέπει λογικό να κλείνει ο Σταθμός του Βόλου; Ευθέως ερωτώ και θέλω κάπου-κάπως να ακούσω την άποψή σας «συνάδελφε» εν Τύποις κύριε Μπουκώρε!

Σας ασπάζομαι αδελφικώς και επισταμένως. Γεια σας.

Στην φωτογραφία, μόνο στον Βόλο υπάρχουν μέσα στην πόλη σιδηροτροχιές τριπλού πλάτους: 0,600μ., 1,000μ. και 1,435μ. Ποιος το εκτιμάει αυτό;

(δημοσιεύτηκε στην καθημερινή βολιώτικη εφημερίδα "Μαγνησία" την Τετάρτη 13.07.2022, αρ.φύλλου 3737)