Θtv_22 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 30 Νοεμβρίου 2016

εκπομπή 22η, 
με την ψυχή στα δόντια και με χιόνι στο Πήλιο

 

κυκλο-φ-οριακα 869 30 Νοεμβρίου 2016

ένας τυχαίος δρόμος στον Βόλο, 2 Ιανουαρίου 2015

Καλημέρα συμπολίτες. Τέλος και ο Νοέμβριος, χρόνια πολλά του Ανδρέα και της Ανδριανής, είναι πασιφανές ότι μπαίνουμε στην περίοδο των Χριστουγέννων. Και όλα μας το θυμίζουν (λες και είχαμε σκοπό να το ξεχάσουμε…). Φέτος προστέθηκε στο εορταστικό καταναλωτισμό μας και μια «μαύρη Παρασκευή», μετά τις «λευκές νύχτες» που δοκιμάστηκαν τα προηγούμενα χρόνια. Αυτές οι νύχτες απέτυχαν, η φετινή «μαύρη μέρα» είδαμε να πανηγυρίζεται, διατηρούμε τις επιφυλάξεις μας. Ούτως ή άλλως ό,τι συμβαίνει στον χώρο της αγοράς, πλέον, εμείς νομίζουμε ότι ευνοεί τα πάσης φύσεως πολυκαταστήματα, κι απ’ αυτά τα όσο μεγαλύτερα τόσο περισσότερο.

Ύστερα υπάρχουν και οι λεγόμενες «προσφορές». Που κάνουν τον κόσμο να τρέχει από μαγαζίου εις μαγαζίον μ’ ένα φυλλάδιο στο χέρι (καλή δουλειά για τα τυπογραφεία…) διότι την μία μέρα είναι το βούτυρο φτηνότερα στο Α μάρκετ και την άλλη στο Β και την παραάλλη στο Γ και παρελαύνουν οι προσφορές χωρίς κανένας να μας εξηγεί πώς τα καταφέρνει ένα προϊόν (κι αυτοί που το παράγουν, βέβαια)  και είναι σχεδόν αδιαλείπτως σε προσφορά τι 30 τι 40 τι 50%. Πώς γίνεται αυτό στην ελεύθερη αγορά; Μήπως, απλούστατα, η «αρχική» τιμή είναι αφάνταστα υπερτιμημένη και με την «προσφορά» απλώς έρχεται σ’ ένα λογικό κέρδος;; Λέω, μήπως. Γιατί απ’ την άλλη πολύ καλά γνωρίζω ότι πασίγνωστη αλυσίδα έχει στα καταστήματά της στην Ελλάδα (= χώρα τεμπέληδων…) αισθητά υψηλότερες γενικώς τιμές από αυτές που έχει στα καταστήματά της στην χώρα προέλευσής της (της αλυσίδας).

Κι αφού συμβαίνουν όλα αυτά (κι άλλα σχετικά…), οι ντόπιοι έμποροι, οι άνθρωποι της διπλανής μας πόρτας προσπαθούν εναγωνίως να επιβιώσουν κι αρπάζονται απ’ τα μαλλιά τους, συναινώντας σε ανοιχτές Κυριακές, άσπρες νύχτες, μαύρες Παρασκευές και πράσινα άλογα – αν κάνω λάθος να μου το πουν κι εγώ θα τους ακούσω, όπως τους ακούω όταν λένε ότι δεν μπορούν να πληρώσουν τις ασφαλιστικές εισφορές τους και λοιπά, και λοιπά.

Θtv_21 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 23 Νοεμβρίου 2016

εκπομπή 21η,
οι αυτοκινητόδρομοι προοδεύουν...

κυκλο-φ-οριακα 868 23 Νοεμβρίου 2016

τέτοιες εικόνες αντίκρυζε ο Γιώργος Σεφέρης...

Καλημέρα συμπολίτες. Χωρίς, πλέον, Πρόεδρο Ομπάμα, που αναχώρησε μέσω Βερολίνου για τις τελευταίες ημέρες του στον Λευκό Οίκο της Ουασιγκτώνος, αλλά και χωρίς Πρόεδρο Κωστή Στεφανόπουλο, που αναχώρησε, πλήρης ημερών, δια τας αιωνίους μονάς, πορευόμαστε ως Έλληνες. Με καινούργιον «αναπτυξιακό» προϋπολογισμό και με τους «θεσμούς» ως δαμόκλειο σπαθί πάνω από τα κεφάλια μας.

Πού θα πάει, πώς θα συνεχιστεί αυτή η ιστορία των μνημονίων ποιος ξέρει να μας πει; Θα γίνει ή δεν θα γίνει το «κούρεμα» του χρέους – το οποίο χρέος, αν άκουσα καλά, το 2017 αναμένεται να μειωθεί ως ποσοστό του ΑΕΠ (Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν) αλλά να αυξηθεί σε απόλυτο αριθμό δισεκατομμυρίων, αν θέλετε να μάθετε πώς γίνεται αυτό, πολύ απλά, ρωτήστε έναν που ξέρει, κι αν τον βρείτε συστήστε τον και σ’ εμένα που είμαι σκράπας στα δημοσιονομικά. Μπορεί, πάντως, να μην γίνει, για το καλό μας. Έτσι είπε ο κύριος Σόι-μπλε, διότι αν γίνει μείωση του χρέους, είπε, οι Έλληνες θα το γλεντήσουν και θα σταματήσουν τις μεταρρυθμίσεις.

Αυτές τις ρημάδες τις μεταρρυθμίσεις…!! Κι έχουμε κι εδώ, στην Ελλάδα μας, πολλούς πολιτικούς που τάσσονται αναφανδόν υπέρ των μεταρρυθμίσεων τις οποίες «έχει ανάγκη ο τόπος» αλλά αυτοί δεν προκάνανε να τις εφαρμόσουνε όταν επί σαράντα (40) και βάλε χρόνια κυβερνούσανε αυτόν τον ίδιο τόπο. Και τους ακούω και δεν πιστεύω στ’ αυτιά μου, ακόμη κι άνθρωποι που μέχρι πρόπερσι κυβερνούσαν και υποτίθεται ότι έπρεπε να τις έχουν κάνει, να ομιλούν με πραγματικό θράσος για τις μεταρρυθμίσεις που «έχει ανάγκη ο τόπος». Τους ακούει, άραγε, ο Μένιος Κουτσόγιωργας να τους ξαναπεί εκείνο το ιστορικό «δεν δικαιούσθε δια να ομιλείτε»;

Και επιτέλους, αδελφοί, ποιες είναι αυτές οι απαραίτητες μεταρρυθμίσεις;;

Θtv_20 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 16 Νοεμβρίου 2016

εκπομπή 20,
με Trump και στεριανή Αργώ

κυκλο-φ-οριακα 867 16 Νοεμβρίου 2016

Καλημέρα συμπολίτες. Ο πλανήτης έχει καινούργιον πλανητάρχη, τον 45^ο Πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών, τον πολυδισεκατομμυριούχο κ. Ντόναλντ Τραμπ (πρέπει να προφέρεται Τραmp και όχι Τραb, αλλά αυτά είναι ψιλά γράμματα για τους νεοέλληνες που μεγαλώνουν μέσα στο ίdερνετ…), το «κακό προαίσθημα» που αναφέραμε την περασμένη Τετάρτη, όταν ακόμη δεν ξέραμε το αποτέλεσμα, βγήκε αληθινό. Και η παγκόσμια ακροδεξιά, ανερχόμενη δύναμη σε όλα, σχεδόν, τα ευρωπαϊκά, και όχι μόνο, κράτη πανηγύρισε: πρώτη δήλωση η Μαρί Λεπέν, πρώτη επίσκεψη ο Νάιτζελ Φάρατζ.

Ο προηγούμενος, και ακόμη στη θέση του για λίγες ημέρες, πλανητάρχης, ο 44^ος Πρόεδρος κ. Μπάρακ Ομπάμα (μ’ αυτόν δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα προφοράς…) φιλοξενείται στην αστυνομοκρατούμενη, δια λόγους προεδρικής ασφαλείας, Αθήνα. Με καλές προθέσεις και με καλή διάθεση έρχεται στην χώρα μας, στο τελευταίο του ταξίδι ως Πρόεδρος. Σε ημερομηνίες που συμπίπτουν με την επέτειο της εξέγερσης του Πολυτεχνείου, στις 17 Νοεμβρίου 1973, ενάντια σε μία χούντα συνταγματαρχών που από την πρώτη ως την τελευταία στιγμή στηριζόταν από την αμερικάνικη CIA. Γι αυτό και δύο από τα πιο έντονα συνθήματα της μεταπολίτευσης ήταν το «έξω οι αμερικάνοι» και το «έξω οι βάσεις του θανάτου», όπου ως «βάσεις», βέβαια, νοούνταν οι απανταχού της ελληνικής επικράτειας αμερικανικές στρατιωτικές βάσεις.

Ταύτα η Ιστορία καταγράφει, κι όποιοι λαοί αγνοούν ή προσπαθούν να σβήσουν την ιστορία τους κάνουν κακό του κεφαλιού τους.

Για εμάς, ως οικογένεια, η αυριανή 17^η Νοεμβρίου έχει και μια ιδιαίτερη σημασία, καθώς θα είναι η τρίτη και τελευταία φορά που θα παρακολουθήσουμε την σχετική σχολική γιορτή στο Μουσικό Σχολείο Βόλου, όπου, παραδοσιακά, η γιορτή διοργανώνεται και παρουσιάζεται από τα παιδιά της 3^ης Λυκείου. 2007, 2010 και τώρα 2016, και τα παιδιά έχουν αλλάξει, και εμείς όλοι έχουμε αλλάξει και η Ελλάδα μας ολόκληρη έχει αλλάξει. Μόνο εκείνη η κραυγή της Τζένης Καρέζη «Ορέστη απ’ το Βόλο, Μαρία απ’ τη Σπάρτη, γυρεύω το γιο μου, την κόρη μου θέλω» έχει μείνει ίδια κι απαράλλαχτη, 42 χρόνια τώρα, κι αντηχεί (κι όχι μόνο τούτες τις μέρες…) μέσα στο κρανίο μου.[1]

Θtv_19 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 9 Νοεμβρίου 2016

εκπομπή 19η, 
καθυστερημένη ...

κυκλο-φ-οριακα 866 9 Νοεμβρίου 2016

η ίδια όψη του ίδιου νομίσματος

Καλημέρα και πάλι χρόνια πολλά συμπολίτες. Τούτη τη φορά σειρά έχουν οι σημερινοί Νεκτάριοι και Νεκταρίες (Χρόνια Πολλά στην υπέροχη πιανίστα μας) και οι χθεσινοί Άγγελοι, Αρχάγγελοι, Ταξιάρχες, Σταμάτηδες, Στρατήδες, Στρατηγοί, όλοι και όλες οι εορτάζοντες/ουσες στις 8 Νοεμβρίου. Μαζί και η Πολεμική Αεροπορία, που έκανε και μια επίδειξη δεξιοτήτων αεροσκαφών πάνω απ’ τη θάλασσα προχθές Κυριακή 6 Νοεμβρίου.

Την οποία επίδειξη δεν μπορέσαμε να παρακολουθήσουμε επειδή εκείνη την ώρα ήμασταν ακόμη στον Ιερό Ναό του Αγίου Ελευθερίου, ψηλά στην οδό Βλαχάβα, όπου με την Βολιώτικη Χορωδία ψάλαμε ολόκληρη την Θεία Λειτουργία, σε εξαιρετική χορωδιακή επεξεργασία Θεόδωρου (Ρούλη) Παπακωνσταντίνου (1948-1969). Το ίδιο θα κάνουμε και την ερχόμενη Κυριακή 13 Νοεμβρίου στον Ιερό Ναό Αγίου Τρύφωνος, στην Νεάπολη, πίσω από τις Σχολές του ΟΑΕΔ. Ελάτε να εκκλησιαστείτε και να μας ακούσετε.

Θtv_18 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 2 Νοεμβρίου 2016

εκπομπή 18η
με την πρώτη τηλεφωνική συνέντευξη, παρακαλώ...

 

Θtv_17 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 26 Οκτωβρίου 2016

στην διαδικτυακή (web tv) Θ-tv
εκπομπή 17η, επετειακού χαρακτήρος

Θtv_16 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 19 Οκτωβρίου 2016

εκπομπή 16η
χωρίς κουτσομπολιό...

Θtv_15 διαδικτυακά κυκλο-φ-οριακα 12 Οκτωβρίου 2016

μετά το καλοκαίρι, επάνοδος
εκπομπή 15η

κυκλο-φ-οριακα 865 26 Οκτωβρίου 2016

η νέα, πλαστική, παιδικη χαρά

Καλημέρα και χρόνια πολλά συμπολίτες. Χρόνια πολλά πρωτίστως στις Δήμητρες και στους Δημήτρηδες, αλλά και σε όλους τους συν-Έλληνες, με μία επιπλέον μνεία στην όμορφη και φτωχομάνα Θεσσαλονίκη, που απελευθερώθηκε από την οθωμανική κατοχή ανήμερα στις 26 Οκτωβρίου 1912.

Μεθαύριο είναι, βεβαίως, και η εθνική επέτειος του ΟΧΙ του ελληνικού λαού απέναντι στους φασίστες του Μουσολίνι, με τις παρελάσεις να διεξάγονται καθ’ άπασαν την επικράτειαν χωρίς κάγκελα – δεν πρέπει να τα ξεχνάμε αυτά, ούτε να αδιαφορούμε, συμπολίτες. Όλα τα γεγονότα έχουν την σημειολογία τους και όλα καταγράφονται στην Ιστορία.

Στην Ιστορία καταγράφεται και η ανακοινωθείσα «οριστική» ένταξη στο ΕΣΠΑ της ηλεκτροκίνησης του τραίνου Βόλου-Λάρισας. Οριστικά, λοιπόν, τώρα. Και το σημειώνουμε το «τώρα», διότι μέχρι τώρα είχαμε ακούσει-διαβάσει καμιά δεκαριά φορές ότι το έργο ξεκινάει, και έργο δεν βλέπαμε (ήταν κι αυτό μαζί με την υπόλοιπη ανάπτυξη που ερχότανε…). Άντε να δούμε.

Και μ’ αυτή την ευκαιρία, να σας καταθέσω μία προσωπική εμπειρία της περασμένης Παρασκευής στον Σταθμό της Λάρισας. Θα έπαιρνα το τραίνο των 18:30 για Βόλο, είχα φτάσει στον Σταθμό κατά τις 6 παρά 10, και περίμενα να περάσει η ώρα. Οπότε λίγο μετά τις 6 αφίχθη στην ειδική προς τούτο αποβάθρα το ηλεκτροκίνητο τραίνο Θεσσαλονίκης-Λάρισας, το βλακωδώς ονομαζόμενο και «προαστιακό», λες και η Λάρισα είναι προάστιο της Θεσσαλονίκης. Ανεξαρτήτως, που λέτε, ονόματος, το τραίνο άνοιξε τις πόρτες του και οι επιβάτες άρχισαν να κατεβαίνουν. Να κατεβαίνουν, να κατεβαίνουν και τελειωμό να μην έχουν, άνθρωποι κάθε ηλικίας, φύλλου και χρώματος, με ή χωρίς αποσκευές, και κάπως σαν χαρούμενοι μου φαίνονταν. Προς το τέλος διέκρινα τον υπεύθυνο της αμαξοστοιχίας (αυτόν που κάποτε τον αποκαλούσαν «καποτραίνο» εκ του ιταλικού capotreno, που κυριολεκτικά σημαίνει «αρχηγός του τραίνου») και τον ερώτησα πόσους επιβάτες είχε και μου είπε πάνω από 400. Κι ακόμη μου είπε ότι αυτό συμβαίνει στα περισσότερα από τα δρομολόγια αυτού του συγκεκριμένου τραίνου.

Η διάρκεια αυτού του ταξιδιού από Θεσσαλονίκη μέχρι Λάρισα είναι περίπου 1,5 ώρα. Ύστερα ήρθε με καθυστέρηση η ντήζελ αυτοκινητάμαξα από τον Βόλο, περίμενε μια άφιξη από Αθήνα, αναχώρησε με 17 λεπτά καθυστέρηση και έκανε 1,0 ώρα να φτάσει στην πόλη μας. Και ήταν ομοίως «φίσκα» στον κόσμο, με ορθίους.

Τι σημαίνουν όλα αυτά; Σημαίνουν ότι ο κόσμος τον θέλει τον σιδηρόδρομο. Στο όχι πολύ μακρινό παρελθόν είχα την αίσθηση ότι ο ελληνικός σιδηρόδρομος δεν ήθελε τον κόσμο. Στα τελευταία χρόνια είμαι βέβαιος ότι αυτό έχει αλλάξει. Καιρός να αλλάξει και η σύνδεση του Βόλου με την Λάρισα

Βέβαια, για μία ακόμη φορά, εκείνο το ασανσέρ στην υπόγεια διάβαση του Σταθμού της Λάρισας πάλι δεν λειτουργούσε. Δεν ξέρω πώς γίνεται και πολύ συχνά δεν το «πετυχαίνω» σε λειτουργία, να είναι απλώς γκαντεμιά; Ή να είναι κάποια αβελτηρία ή κάποια ελλιπής συντήρηση;

κυκλο-φ-οριακα 864 19 Οκτωβρίου 2016

αμαξάκι Θεσσαλονίκης

Καλημέρα και πάλι συμπολίτες. Σαν χθες, στις 18 Οκτωβρίου 1981, η Ελλάδα ψήφιζε «Αλλαγή». Ήταν οι εκλογές που ανέδειξαν το Πανελλήνιο Σοσιαλιστικό Κίνημα (ΠαΣοΚ) του Ανδρέα Παπανδρέου σε πρώτο κόμμα με 48,07%, αφήνοντας δεύτερη την Νέα Δημοκρατία με 35,88% και τρίτο το ΚΚΕ με 10,93%. Και … τέλος. Αυτά τα τρία (3) κόμματα εκπροσωπήθηκαν, τότε, στην Βουλή. Σήμερα εκπροσωπούνται οκτώ (8). Αν είναι καλύτερα ή χειρότερα θα αποφανθεί η Ιστορία, αρκετά χρόνια μετά από εμάς που ζήσαμε και συνεχίζουμε να ζούμε όλα τα πολιτικά γεγονότα της Ελλάδας μετά την δικτατορία των συνταγματαρχών – και με την ευκαιρία, σε ηλικία 104 ετών απεβίωσε και ο Στυλιανός (γνωστότερος ως Στέλιος) Παττακός, ο τρίτος και τελευταίος της χούντας Παπαδόπουλου-Παττακού-Μακαρέζου.

Στην όμορφη και φτωχομάνα Θεσσαλονίκη μεταβήκαμε μετ’ επιστροφής με Ι.Χ. το περασμένο Σάββατο. Πληρώσαμε τα διόδιά μας (πλην Μοσχοχωρίου) και απολαύσαμε για μία ακόμη φορά τα στενά των Τεμπών και τις στροφές του Πλαταμώνα, όπου, ως γνωστόν, εδώ και τουλάχιστον οχτώ χρόνια εκτελούνται έργα σηράγγων και οδοποιίας με βραδύτατους ρυθμούς. Είπαμε να ενημερωθούμε και διαπιστώσαμε ότι φαίνεται πλέον πολύ πιθανό (βέβαιο, λένε οι αισιόδοξοι) να κάνουμε Πάσχα του 2017 με τον αυτοκινητόδρομο και τις σήραγγες σε λειτουργία, τόσο στα Τέμπη όσο και στον Πλαταμώνα. Το συνολικό μήκος διαδρομής είναι 25 χλμ., από τα οποία 14 είναι σε ανοιχτό δρόμο και 11 σε σήραγγες: Τ1 2 χλμ., Τ2 6 χλμ., Τ3 3 χλμ. Και η βραδύτητα δεν οφειλόταν σε τεχνικά-κατασκευαστικά ζητήματα (π.χ. οι σήραγγες Τ1 και Τ2 των Τεμπών είναι έτοιμες από το 2011!!) αλλά σε γραφειοκρατικές διαφωνίες επί των συμβάσεων μεταξύ της παραχωρησιούχου Εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.» και του Υπουργείου διαχρονικά. Τώρα φαίνεται ότι έχουν τελειώσει αυτά και το έργο τρέχει γρήγορα.

κυκλο-φ-οριακα 863 12 Οκτωβρίου 2016

Παπά Νερό, τώρα...

Καλημέρα και πάλι συμπολίτες. Να ζητήσουμε μία συγγνώμη από όσους μας έψαξαν στην «Θ tv» την περασμένη Τετάρτη. Κακοί χρονικοί υπολογισμοί δεν επέτρεψαν την έγκαιρη βιντεοσκόπηση της εκπομπής και … μείναμε μπουκάλα – και λέγοντας «μπουκάλα» φέρτε στον νου σας την σκηνή από τον «Μπακαλόγατο», όπου ο Ζήκος (Κώστας Χατζηχρήστος) δίνει στο αφεντικό του τον Κυρ Παντελή (Κώστας Δούκας) μία ωραία γυάλινη μπουκάλα (δεν υπήρχαν πλαστικές το 1963…) όταν η Λίτσα (Ντίνα Τριάντη) προτιμά να αρραβωνιαστεί με τον Αργύρη (Θανάσης Μυλωνάς), μπουκάλα που ο Κυρ Παντελής επιστρέφει στον Ζήκο όταν η Φιφίκα (Νέλλυ Παππά) προτιμά να αρραβωνιαστεί με τον Κιτσάρα (Νίκος Ρίζος). Αν ακόμη δεν έχετε δει αυτό το έργο, σπεύσατε!

Μπουκάλα, λοιπόν, την περασμένη Τετάρτη, ελπίζουμε σήμερα να είναι όλα καλά, στην ώρα τους και στην θέση τους.

Σχεδόν δεν περνάει μέρα που να μην διαβάζουμε ή να μην ακούμε για ατυχήματα όπου εμπλέκονται μοτοσυκλέτες και μηχανάκια. Και σχεδόν σε όλα η επωδός είναι η ίδια: «…ο αναβάτης δεν φορούσε κράνος…». Το πόσο σοβαρό είναι αυτό το πρόβλημα, αγαπητοί φίλοι, αποδεικνύεται κάθε μέρα. Κι όμως, δυστυχώς ουδείς ασχολείται με την αντιμετώπισή του. Αυτή η αντιμετώπιση δεν είναι καταστολή, πρόστιμα δηλαδή και ο μπαμπούλας της αστυνομίας. Αυτό πρέπει να έρχεται στο τέλος, αναγκαστικά. Πριν απ’ αυτό πρέπει να υπάρχει η πραγματική αντιμετώπιση, η συνειδητοποίηση της αναγκαιότητας, αν δεν υπάρχει αυτή δεν γίνεται τίποτε. Και εκεί είναι που δεν γίνεται απολύτως τίποτε. Το Σχολείο, από το Νηπιαγωγείο μέχρι το Λύκειο, αρνείται συστηματικά και με διάφορες δικαιολογίες να εντάξει μάθημα Κυκλοφοριακής Αγωγής στο πρόγραμμα σπουδών του, παρά το ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας το έχει προβλέψει και το ζητάει από το 1999! Η Οικογένεια, ζαλισμένη από την σκληρή καθημερινότητα, φαίνεται ότι παραγνωρίζει την σοβαρότητα του ζητήματος. Τι μένει; Κάποιο εθελοντές «μηχανόβιοι» και κάποιες ολιγοήμερες τηλεοπτικές καμπάνιες, όταν βρεθούν λεφτά και για όσο φτάσουν, των Υπουργείων ή κάποιων Φορέων – ψύλλοι στ’ άχυρα, δηλαδή. Μηδέν εις το πηλίκον.

κυκλο-φ-οριακα 862 5 Οκτωβρίου 2016

παγκόσμια ημέρα των ζώων. ΟΛΩΝ των ζώων

Καλημέρα συμπολίτες. Επανήλθαμε αισίως στην Τετάρτη, και σήμερα το απόγευμα, πρώτα ο Θεός, ώρα 18:30, η στήλη επιστρέφει και στην διαδικτυακή τηλεόραση (αγγλιστί webtv) της αγαπητής μας «Θεσσαλίας», στην «Θ tv» - για όσους δεν είναι απολύτως εξοικειωμένοι με αυτό το μέσον, επιτρέψτε μου να περιγράψω τα βήματα που απαιτούνται για να μπορέσει κανείς να δει αυτή την εκπομπή. Προφανώς πρέπει να υπάρχει ηλεκτρονικός υπολογιστής (Η/Υ) και σύνδεση στο διαδίκτυο, και μετά:

Βήμα 1^ο: συνδεθείτε στο internet με όποια μηχανή αναζήτησης χρησιμοποιείτε (internet explorer, google chrom, mozilla firefox, άλλη)

Βήμα 2^ο: στην αρχική αναζήτηση πληκτρολογείτε e-thessalia.gr και μεταφέρεστε στην ηλεκτρονική σελίδα της εφημερίδας «Θεσσαλία»

Βήμα 3^ο: κάτω από τις αρχικές φωτογραφίες, στο δεξιό μέρος της οθόνης, είναι γραμμένο «Θ-TV» και από κάτω υπάρχει ένα τετράγωνο, το οποίο στην αρχή είναι μαύρο και σε λίγο μετατρέπεται σε οθόνη αντίστοιχη με αυτή του youtube. Τα κυκλο-φ-οριακα βγαίνουν στον αέρα στις 18:30 της Τετάρτης.

Βεβαίως, στην κορυφή της ηλεκτρονικής σελίδας, εκεί που υπάρχει η μπάρα των επιλογών (χρώματος οινοπνευματί), δεξιά στην άκρη υπάρχει επίσης το ίδιο «Θ-TV». Πατώντας εκεί με το ποντίκι μπαίνετε σε ολόκληρο το αρχείο των διαδικτυακών εκπομπών της «Θεσσαλίας» και μπορείτε να δείτε όποια και όποτε εσείς θέλετε (είναι όλες στο γιουτούμπι).

Αυτά περί διαδικτύου. Κατά τα λοιπά έχει ξεκινήσει, εδώ και σχεδόν έναν μήνα, η διαδικασία με τα εορταστικά των Χριστουγέννων, λαμπιόνια και άλλα. Ακόμη 40.000 € ενέκρινε φέτος το Δημοτικό Συμβούλιο, πέρυσι, αν δεν απατώμαι, ήταν 80.000 €, πόσο κοστίζουν τέλος πάντων αυτά τα λαμπάκια; Πόσο τιμάται, συμπολίτες, ένας μωβ νυχτερινός ουρανός; Μήπως είναι τα λαμπάκια αναλώσιμα; - ρωτάω επειδή εγώ έχω ένα σετ τέτοιο εδώ και μια δεκαετία, το ίδιο πάντα, το βγάζω απ’ το κουτί του, το φοράω στο δέντρο, παλιότερα το στόλιζα και στα κάγκελα, πάνω από έναν μήνα κάθε χρόνο, τελειώνει η περίοδος, το ξαναβάζω στο κουτί του, την άλλη χρονιά πάλι, δεν λέει να χαλάσει.

Δεν ξέρω τι να υποθέσω, και δεν μου αρέσουν οι εικοτολογίες.

κυκλο-φ-οριακα 861 29 Σεπτεμβρίου 2016

ένα ποδήλατο, εις ανάμνησιν...

Καλημέρα και πάλι, ακόμη μία Πέμπτη, λόγω ειδικών συνθηκών. Την ερχόμενη Τετάρτη η στήλη σκοπεύει να επιστρέψει και στην διαδικτυακή τηλεόραση (αγγλιστί webtv) της αγαπητής μας «Θεσσαλίας», στην «Θ tv», στην οποία έχει ήδη πραγματοποιήσει 14 εκπομπές, από 17.02 έως 22.06.2016 – ύστερα έγραψε στην ταμπέλα «ραντεβού τον Σεπτέμβρη», όπως έγραφαν παλιά τα χειμερινά σινεμά, και απεχώρησε σε μακροχρόνιες αναγεννητικές (αγγλιστί regenerating) διακοπές, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητος (sic!).

Η υπόλοιπη τηλεόραση πώς είναι, πώς την βλέπετε αγαπητοί φίλοι; Ανήκετε κι εσείς σ’ αυτούς που τα μάλα ανησυχούν για την τύχη του Μεγάλου καναλιού; Άντε να πεις οι άλλοι, τα άλλα κανάλια, άντε να ‘χουν ένα δίκιο να διαμαρτύρονται (που δεν έχουν κι αυτά, αλλά λέμε τώρα), του Μεγάλου ποιος του φταίει; Θα τρελαθούμε τελείως δηλαδή; Το Μέγα δεν πληρώνει τους ανθρώπους του, άρα ρίχνει μόνο του μαύρο στον εαυτό του και προσπαθεί να μας πείσει ότι το κυνηγάνε οι κακοί; Επίσχεση εργασίας κάνουν οι εργαζόμενοι σ’ αυτό, απλήρωτοι από τους Μεγαλοκαναλάρχες είναι εδώ και καιρό, τα Μεγαλοστελέχη (Πρετεντέρης, Τρέμη, Καμπουράκης κλπ.) άφαντα είναι εδώ και καιρό, ποιος φταίει;

Και ποιος νοιάζεται, τελικά. Εμένα άλλο με καίει, τι θα απογίνει εκείνο το παλικαράκι (;) που βγαίνει τα μεσημέρια στο «Ε», στα πλαίσια της πολυφωνίας των μέσων, και «ξεκατινιάζεται» ασυστόλως, πουλώντας ταυτόχρονα, επίσης ασυστόλως, κάτι καλλυντικά. Το είδα κάποια στιγμή, σε ένα πέρασμα (ελληνιστί ζάπινγκ), ανατρίχιασα και το έψαξα λίγο διαδικτυακώς και ανακάλυψα ότι πρόκειται για τον μάνατζερ της δεσποινίδος Τζούλιας Αλεξανδράτου, αν θυμάστε, εκείνης της κακόμοιρης κοπέλας που την είχαν βιντεοσκοπήσει εν αγνοία της σε ακατάλληλες σκηνές με ένα μπουκάλι σαμπάνια (και άλλα…), κι έκλαιγε το καημένο «τι θα πει η μαμά μου» κι ύστερα βγήκε το DVD στα περίπτερα και το δυστυχές κορίτσι έβαλε στην μπάντα (διότι τσέπη δεν έχει…) ένα εκατομμύριο ευρώπουλα σε μια εβδομάδα. Όλο αυτό το κόλπο γκρόσο το έστησε αυτό το παλικαράκι της πολυφωνίας, αγαπητοί μου φίλοι – πολύ με ανησυχεί το τι θ’ απογίνει άμα θα κλείσει το κανάλι του.

Εμάς, λοιπόν, όλο αυτό το ζήτημα των τηλεοπτικών αδειών μας βρίσκει απολύτως σύμφωνους ως προς την αναγκαιότητα και την διαδικασία και απολύτως αδιάφορους ως προς τους τελικούς καναλάρχες. Ούτως ή άλλως, από τότε που η τηλεόραση, παγκοσμίως, πέρασε σε χέρια ιδιωτών, δηλαδή έγινε επιχείρηση κερδοφόρα ή ζημιογόνα ή δανειοβόρα, δεν υπάρχουν «άγιοι» επιχειρηματίες που ασχολούνται μ’ αυτήν. Παγκοσμίως. Τα υπόλοιπα είναι μπούρδες για να βρισκόμαστε σε κουβέντα και για να καλύπτεται δωρεάν τηλεοπτικός χρόνος στα διάφορα στρογγυλά ή επιμήκη τραπέζια (αγγλιστί panels).

κυκλο-φ-οριακα 860 22 Σεπτεμβρίου 2016

Καλημέρα συμπολίτες, φίλοι μου αγαπημένοι (για να θυμηθούμε και τον ταλαντούχο Γιώργο Οικονομίδη, 1916-1985). 22 Σεπτεμβρίου σήμερα, και επίτηδες η στήλη καθυστέρησε να δημοσιευτεί, ώστε να είναι, ας πούμε, επετειακή.

Τώρα θα μου πείτε τι «επετειακή»; ποια επέτειος εορτάζεται στις 22 Σεπτεμβρίου;

Το λοιπόν, η σήμερον ημέρα παγκοσμίως εορτάζεται ως «Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο». Για την Ευρώπη είναι η τελευταία ημέρα της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας 16-22 Σεπτεμβρίου.

Για τον Βόλο μας είναι πράγματι μία επέτειος, μία ανάμνηση παλαιοτέρων ωραίων εποχών – για όσους και όσες έχουν, βέβαια, ακόμη ατομική μνήμη, σε πείσμα κάποιων άλλων, που επιμόνως προσπαθούν να διαγράψουν την συλλογική μνήμη αυτής της πόλης. Και επί της ουσίας είναι η επέτειος της απάρνησης όλων όσων πρεσβεύει αυτή η συμβολική Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο.

Η ιστορία της ξεκίνησε το 1994, στο πλαίσιο μιας Γενικής Συνέλευσης στο Τολέδο της Ισπανίας από μία ομάδα ευρωπαϊκών πόλεων μεσαίου μεγέθους με το φιλόδοξο όσο και προκλητικό όνομα Car Free Cities Network, τουτέστιν Δίκτυο Πόλεων χωρίς Αυτοκίνητα. Σ’ αυτό το Δίκτυο συμμετείχε και ο Βόλος επί Δημάρχου Πιτσιώρη, δια της τότε νέας και ωραίας, ιδιωτικού δικαίου, Δημοτικής Επιχείρησης Μελετών και Κατασκευών Βόλου – ΔΕΜΕΚΑΒ, στο Διοικητικό Συμβούλιο της οποίας συμμετείχε και ο υπογράφων.

Αυτό το Δίκτυο δεν ήταν ο διώκτης ή ο καταστροφέας των αυτοκινήτων, όχι βέβαια. Προωθούσε θεωρίες και πράξεις (κυρίως πράξεις) γύρω από τα ζητήματα της βιώσιμης κινητικότητας μέσα στις μεσαίου μεγέθους πόλεις της Ευρώπης – σε απλά ελληνικά βοηθούσε τις διάφορες πόλεις να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των πολιτών τους με διάφορες εφαρμοσμένες στην κυκλοφορία καλές πρακτικές. Π.χ. με την ανάπτυξη των αστικών συγκοινωνιών, που «διώχνει» τα Ι.Χ. από τα κέντρα των πόλεων, με την βελτίωση και επέκταση των πεζοδρόμων και των δρόμων ήπιας κυκλοφορίας, με την δημιουργία (για τις πόλεις του νότου) ή την βελτίωση (για τις πόλεις της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης) δικτύων ποδηλατοδρόμων κι άλλα τέτοια. Ήταν η εποχή που στην Ευρωπαϊκή Ένωση διαμορφωνόταν αυτή η έννοια της «βιώσιμης κινητικότητας», την οποία εμείς εδώ στην Ελλάδα, 20 χρόνια μετά, δεν έχουμε ακόμη κατανοήσει…

Τότε άρχισαν να σχηματοποιούνται και στην πόλη μας πολλά πράγματα από τα ακόμη περισσότερα που κουβαλούσαμε στο κεφάλι μας όσοι είχαμε την τύχη (ή μήπως την ατυχία;) να σπουδάσουμε σε ξένα πανεπιστήμια.

Τον Ιούνιο 1996 εφαρμόστηκε για πρώτη φορά η Ημέρα χωρίς Αυτοκίνητο στο Ρέυκιαβικ της Ισλανδίας και στο Μπαθ της Αγγλίας, με αποκλεισμό του κέντρου των πόλεων για τα Ι.Χ. Από τότε και μετά η Ημέρα οργανώθηκε, από το 2000 και μετά καθιερώθηκε πανευρωπαϊκά η 22^α Σεπτεμβρίου. Λίγο μετά καθιερώθηκε η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 16-22 Σεπτεμβρίου.

Η Ευρώπη και ο κόσμος ολόκληρος προβληματίζεται, δουλεύει πάνω στα θέματα της κινητικότητας (αγγλιστί mobility). Μελετά, εφαρμόζει, κατασκευάζει, ανασκευάζει, βελτιώνει. Επιστήμονες διαφόρων ειδικοτήτων και πολιτικοί όλων των βαθμίδων συνεργάζονται για να δίνουν στους κατοίκους των πόλεων ένα κατά το δυνατόν καλύτερο αστικό περιβάλλον. Στην Ελλάδα μας όλα αυτά υποτίθεται ότι τα σάρωσε η οικονομική κρίση, η οποία κρίση ταυτοχρόνως ανέδειξε τα καταστήματα εστίασης εν πολλοίς σε ρυθμιστές των κυκλοφοριακών θεμάτων εντός του αστικού ιστού. Κι ό,τι δεν σάρωσε το ανέθεσε σε εθελοντικές ομάδες, που ούτε τη δύναμη ούτε τη θέληση έχουν να διεκδικήσουν κάτι άλλο ή κάτι καλύτερο. Και μαζί απενεργοποίησε (η κρίση πάντα, ή μήπως όχι;) σταδιακά όλα τα αντανακλαστικά και γενικά σήμερα υπάρχει μια ησυχία…

Σήμερα σε ολόκληρη την Ευρώπη 2.375 πόλεις πραγματοποιούν δράσεις περιορισμού των Ι.Χ. στα κέντρα τους, δράσεις ενίσχυσης της κυκλοφορίας των ποδηλάτων, των αστικών συγκοινωνιών, της πεζοπορίας, των αστικών φυτεύσεων, πραγματοποιούν καμπάνιες μείωσης των ατμοσφαιρικών ρύπων, αύξησης των ποσοστών ανακύκλωσης οικιακών απορριμμάτων και άλλα σχετικά. Ανάμεσα σ’ αυτές τις πόλεις είναι και 86 ελληνικές, έτσι λέει η επίσημη ιστοσελίδα της Εβδομάδας Κινητικότητας.

Και ανάμεσα στις 86 ελληνικές πόλεις βρίσκω να φιγουράρει και ο Βόλος! Δεν ξέρω τι μπορεί να σημαίνει αυτό, στον Βόλο η 22^α Σεπτεμβρίου γιορτάστηκε το 2000, το 2007 και το 2012 και έκτοτε δεν γνωρίζω.

Μήπως κάτι συμβαίνει σήμερα, συμπολίτες, και δεν το ‘χω πάρει χαμπάρι; Γεια σας.

(δημοσιεύτηκε στην βολιώτικη "Θεσσαλία" την Πέμπτη 22.09.2016, ώστε να συμπέσει)

κυκλο-φ-οριακα 859 14 Σεπτεμβρίου 2016

ο αρχαίος πεσσός, ακόμη στην αρχαία θέση του

Σώσον, Κύριε, τον λαόν σου και ευλόγησον την κληρονομίαν σου, ύψωση του Τιμίου Σταυρού και ευλογημένος βασιλικός στις γλάστρες όλης της Ελλάδας. Χρόνια πολλά και στους Σταύρους και στις Σταυρούλες. Φτάσαμε στα μισά του Σεπτέμβρη και μετά από την θεομηνία της προηγούμενης εβδομάδας ο καιρός δείχνει να ηρεμεί – ένα γλυκό φθινόπωρο θα ήταν ό,τι πρέπει.

Τα σχολεία άρχισαν κανονικά, και έχω μια αίσθηση ότι φέτος, παρ’ όλες τις «τυπικές» γκρίνιες, δεν υπάρχουν σοβαρά κενά σε εκπαιδευτικούς, δεν ξέρω πώς κατέστη τούτο δυνατόν αλλά, ως φαίνεται, κατέστη. Αυτό το «διαβάζει» κανείς ακόμη και στις δηλώσεις του Προέδρου των Δασκάλων, όπου όλος ο καημός του είναι οι … αναπληρωτές δάσκαλοι, που ενδεχομένως θα μειωθούν – άρα από μονίμους πάμε μια χαρά, διαβάζω εγώ. Και για Γυμνάσια-Λύκεια εύγλωττος σιγή – πέραν των γνωστών «εξ επαγγέλματος» διαμαρτυρομένων.

Στον 100χρονο συνεταιρισμό της Ζαγοράς, όπου αρχίζει η συγκομιδή των φρέσκων μήλων Ζαγοριν, η στήλη εύχεται μακροημέρευση, ευδοκίμηση και υλοποίηση των επί τη ευκαιρία γενομένων Προεδρικών και Κυβερνητικών εξαγγελιών.

κυκλο-φ-οριακα 858 31 Αυγούστου 2016

από εκεί αρχίζει το χάος ...

«Από Αύγουστο χειμώνα κι από Μάρτη καλοκαίρι»; Όχι κυρία μου, δεν το δεχόμαστε, κάνουν και οι αθάνατες ελληνικές παροιμίες λάθος. Μια χαρά καλοκαιρινός μήνας είναι κι ο Σεπτέμβρης, απλώς είναι μήνας «ανασυγκρότησης». Μήνας σχεδίων – πολλά από τα οποία επανέρχονται ως τέτοια εδώ και αρκετούς Σεπτέμβρηδες…

Και μήνας επιστροφών. Στην πόλη, στα θρανία, στις επιχειρήσεις, στον ΕΝΦΙΑ ή/και στην ΔΕΗ («είδες η ΔΕΗ;» μετά από πόσα χρόνια επανήλθε στις οθόνες μας αυτό το πανέξυπνο σύνθημα;), επιστροφή στην χορωδία μας, επιστροφές γενικώς για τους παλαιότερους, έναρξη για τους νέους μαθητές και φοιτητές.

Φέτος περιμένουμε κι ένα καινούργιο τηλεοπτικό τοπίο στην καινούργια χρονιά, καθώς ο διαγωνισμός για την κατοχύρωση των τεσσάρων (4) τηλεοπτικών συχνοτήτων πανελλαδικής εμβέλειας ξεκίνησε ήδη χθες Τρίτη 30 Αυγούστου 2016 (καταγραφή για την Ιστορία) με οκτώ (8) διεκδικητές – ο ένας στους δύο κερδίζει. Και ναι μεν γκρίνια και πολιτικές δηλώσεις και ενστάσεις και προσφυγές και αλληλομαχαιρώματα και πλήθος βλακείες στα τηλεκαφενεία από σχετικά σχετικούς και παντελώς άσχετους, αλλά Τρίτη πρωί όλοι οι μεγάλοι διεκδικητές-αστέρες στην ουρά μπροστά απ’ το φυλάκιο της πύλης να πάρουν το καρτελάκι τους, με τη βαλιτσούλα τους ή το σακβουαγιάζ τους σαν να πηγαίνανε σε εκδρομή. Μια χαρά, με υπομονή, τάξη και ασφάλεια, σαν πρωτάκια την πρώτη μέρα στο σχολείο. Πολύ, μα πάρα πολύ μου άρεσε αυτή η εικόνα, συμπολίτες, μετά από 27 ολόκληρα χρόνια πλήρους ασυδοσίας...